开完奥迪Q5L，再换到奔驰GLC上，车主开完才知道差距

本期为大家分享的是《开完奥迪Q5L，再换到奔驰GLC上，车主：开完才知道差距！》

很多预算40万左右想入手BBA的中型SUV都会比较纠结奥迪Q5L和奔驰GLC到底怎么选？哪个档次更高？带着这些疑问车主陈先生给大家分享他详细对比后的感受，希望对大家有参考价值。

首先外观方面：经过换代后，奥迪Q5L的外观变得更加犀利，大量锋利的车身线条、前脸处极具标志性的银色六角形进气格栅非常吸引眼球。相比之下，奔驰GLCL的外观则显得比较内敛。此外，两款车都提供普通/运动两种外观套件LED光源头灯、LED日间行车灯在两款车身上都已经普及。但相比之下，奥迪Q5L的灯组内部结构更加复杂、精致，且新车可以选装酷炫的矩阵式LED头灯、自适应远近光以及随动转向功能。

奥迪Q5L的外后视镜被设计在了车门上，整体位置相比奔驰GLC-L更加靠外，能够获得更好的视野。奥迪Q5L的側面线条要比对手更富视觉冲击力，锋利的上腰线贯穿头尾，而奔驰GLC-L的侧面线条相比之下要简洁不少。奥迪Q5L在细节处采用了大量先进技术，例如新车的A柱采用了一体式制造工艺，相比奔驰GLC-L有着更高的强度。

奥迪Q5L的车尾设计元素非常丰富，带流水转向灯的分体式LED尾灯组、精致的顶部扰流板以及底部镀铬装饰条让车尾看上去非常精神，而奔驰GLC-L的车尾造型看上去比较饱满，而双边共两出式排气管则进一步提升了整体视觉感受。

奥迪Q5L的内饰设计风格十分年轻化，分层式中控台通过银色装饰板隔开，大量软性材质则进一步提升了触感。而奔驰GLCL的内饰则通过大量皮革来强调豪华感。提到科技感，相比之下奔驰GLC的内饰更有档次，豪华感比Q5L强不少。奥迪Q5L的车内座椅是专为国内消费者量身打造的，更符合国人的体型，包裹性、腿托长短还是座椅填充物柔软度表现都要好过奔驰GLC。奥迪Q5L与奔驰GLC-L采用的都是纵置发动机，后排都有较高的隆起。

动力方面：奥迪Q5L全系搭载的都是代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为140kW/185kWM，峰值扭矩分别別为320Nm/370Nm。从技术层面来看，这款第三代EA888发动机除了具备分层燃烧等亮点技术以外，还配备了时下流行的混合喷射系统，提升了发动机运转效率。奔驰GLC-L全系同样搭载2.0T发动机，最大输出功率分别別为125kW/155kW/180kW，峰值扭矩分别为300Nm/350Nm/370Nm，不过奔驰GLCL采用的这台代号M2749的2.0T发动机并未配备混合喷射技术，还在采用常规的直喷方式。

传动系统方面，奥迪Q5L全系都匹配了全新7速双离合器变速箱，特点就是能够提高动力系统运转效率，“跑车级”换挡速度并非浪得虚名，并且几平没有动力损失。缺点就是结构上的先天不足，长时间堵车蠕行的容易产生顿挫平顺性没有采埃孚8AT变速箱和CVT好。而奔驰GLCL目前全系都匹配的是9AT变速箱，优点在于更多的档位带来更宽泛的齿比，成熟度不如宝马X3的8AT。

奥迪Q5L和奔驰GLC-L都采用的是前/后多连杆独立式悬架组合。区别是奥迪Q5L在底盘下摆臂等处还安装了隔音护板，除了能够起到保护作用以外，还能抑制底盘受到石头子蹦溅时产生的噪音。

奥迪Q5L搭载的这套quattro四驱系统通过断开后桥的爪齿离合器和多片离合器从而实现将动力100％传送到前轴，不仅可以提升操控性还具备一定的越野脱困能力。奔驰GLC-L同样全系标配了4MATIC四驱系统，结构优化没有奥迪Q5L的quattro四驱系统成熟。

结语：总的来说开完奥迪Q5L，再换到奔驰GLC上，对比两台车的差距还是比较明显，三大件方面奥迪Q5L略微领先奔驰GLC，不过在品牌知名度和内饰的豪华感上奔驰GLC优势更明显，最后大家会愿意花40多万买个体面上档次的奔驰GLC，还是追求务实的Q5L呢？欢迎下方留言评论