本田享域亮相，配1.0T三缸+CVT，起售不足10万，上市必成爆款！
国内的汽车市场很热，无论是SUV还是轿车，表现都很好， 特别是吉利的、长安、奇瑞、哈佛等自主品牌相继推出了新车， 但是，今天我们的主角是合资新车，说到合资车，“双车战略”可以说是很多合资车企业在国内惯用的道路， 在同一细分市场投入两种类似的车，两种车在价格、配置方面可以互相补充， 比如丰田卡罗拉和雷凌，大众的流失和宝来， 最近，东风本田正式推出了名带“域”的新车“享域”，东风本田享域名可以视为凌派的“姐妹”车型， 那么，骏美汽车让大家从新车的外观、内饰、配置、空间、动力等几个方面具体来看享受区域有什么亮点呢？
首先，我们来到新车的外观部分，如果说享域在外观设计上基本上保持了新凌派的轮廓和身体比例，那就接近东风本田旗舰模型INSPIRE的设计语言了， 与凌派的u型前格栅不同，享域的黑色吸气格栅面板整体是横向设计的，延长车头的视觉宽度，配合大型前保险杠的开口形状，营造出强烈的运动气氛， 细节上，享域之灯采用了与中网贯通的设计，而且轮廓和凌派基本相同，白天跑灯也是c字型， 享域中高调配车搭载了LED前灯，低调配车采用了卤素灯群， 享域的剪影基本上也持续着凌派的设计，新车的轮毂采用了花瓣风的形式，更充满了运动感， 另一方面，在尺寸方面，享域的长宽比为4756/1804/1509mm，轴间距离为2730mm，与全新的凌派完全一致。
其次，我们来到新车的内饰部分，享域也基本上继续着新凌派的设计风格，在对称型中控台上，配合大量的软质皮革盖子和钢琴漆装饰的组合，呈现出很好的质感， 8英寸多媒体系统也有望内置Honda CONNECT，包括导航功能和信息服务等功能， 另外，享域配备了带小桌子面板的后部中央扶手，打开后，可以与前排的扶手箱接触，是具有实用性、有仪式感的设计， 同时，隐藏在后部中央扶手后面的储藏空间可以连接后座和后备厢，乘客可以在车辆行驶中取出物品，提高便利性。
然后，重点看看新车的动力部分， 作为凌派的姐妹车，新车搭载了P10A5型1.0T直列3缸发动机，最大输出功率90kW，峰值转矩从凌派来看也是173Nm，传动系统预计也与6速手动或CVT无级变速器匹配， 值得注意的是，这又是采用三缸发动机的轿车车型， 三缸发动机的使用意味着该车型很容易达到国家6的排放标准。
总的来说，作为凌派的姐妹车型，新车在外观上参考了INSPIRE的设计，年轻，时尚，具有一定程度的可视性， 价格方面预计也与凌派的销售价格一致，很有可能在10万日元以内， 凌派作为广汽本田凌派和千丝万缕联系的新车，也成为朗逸、宝来、轩逸等车型的竞争对手，对这些车型施加一定的压力， 那么，大家对搭载这三缸发动机的本田享有区域怎么看？ 请在评论区发表意见。