作为日产自主品牌的旗舰SUV，途乐响亮的名字不仅限于我国和中东市场；它的北美版本在当地市场也很受欢迎。甚至，虽然目前还没有真正的替代品，但日产在更换车型的过程中也没有丝毫懈怠的意思。在现在的版本设计仅仅使用了三年之后，途乐又迎来了一次改款。此外，得益于去年首次在中东市场发布的新款途乐；不久前，一位当地网友在店里晒出了一组新车的实拍图。那么，新的途乐改变了多少？一起来看看吧。日产终究是扛不住了！一口气跌到43万，4.0L+V6，还买啥普拉多
从图中可以看出，为了增加新鲜感和辨识度，新款途乐的进气格栅变成了“星形”布局。而且，它的前包围还采用了双层镀铬饰条。在调整了这些细节的设计之后，它的前脸无疑会更加精致和立体。
转向车身位置，新款途乐保留了能够增强力量感和层次感的线条布局；并且由于其后轮眉明显的隆起，也让其侧面轮廓展现出与生俱来的魁梧姿态，符合硬派越野SUV。
至于新车的车尾，标志性的全身车身将继续出现在新款途乐上。巨大的尾灯和中间的镀铬设计呼应了前脸的霸气和精致感。此外，新款途乐后包围的精细化也能保证其尾部的运动视觉效果。
在内部，也有亮点。首先映入眼帘的是，新款Patrol复制了北美版的悬浮式大屏设计；搭配半液晶仪表显示，虽然科技感不是特别强，但至少还是比老款好不少。此外，木纹饰边和厚实的皮革材质依然可以保证它作为旗舰SUV应有的轻奢质感。
乘客空间方面，新途乐的尺寸没有调整。不过后排还增加了饱满厚实的真皮“大沙发”结合前排座椅后方的多媒体屏幕，舒适性和豪华感均能得到有效保证。
动力方面，新款途乐依旧是入门级车型，搭载4.0升V6自然吸气发动机，最大功率206kW。高端版仍将搭载5.6升V8自然吸气发动机，最大功率298kW。并且整个系统匹配7AT变速箱和四驱系统。
整体来看，新款途乐仅作为年度改款车型使用，升级幅度似乎比上次中期改款要大；而这确实有点出乎意料。不过，由于中国的排放政策越来越严格，新车能否在中国继续销售仍是不好说。