日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，奥迪将旧车和损坏汽车格栅、保险杠、轮毂、车身底盖和其他部件进行回收融合使其变成可循环利用材料。据了解，这些材料将用于Q8 e-tron安全带卡扣。
Q8 e-tron安全带卡扣原材料来自无法修复的旧车和损坏车上拆下的零件。工人从这些车辆中选定的部件上移除所有金属夹和其他异物，且只有塑料残留物会进入破碎机融合并分解成更小的碎片。由于涉及热解油的特殊化学回收过程，所有这些垃圾都会转化为可用于生产新零件的塑料颗粒。
虽然目前奥迪应用仅限于生产像安全带扣这样小的部件，但回收部件降低Q8 e-tron生产中原材料成本。这个过程还延长了化石材料的生命周期，否则这些材料可能最终进入垃圾场导致环境污染。
该计划是与跨国化学公司和塑料制造商LyondellBasell合作的PlasticLoop项目一部分。奥迪声称这是第一次以这种方式生产安全部件。目前，包括雷诺、宝马和菲亚特在内几家汽车制造商已表现出对使用可持续、可回收和再生材料用于汽车内外饰的进程，预计未来几年会有大量生产模型遵循这一趋势。
（图/文 网通社 石瑞）