从iPhone将“PLUS”这个后缀词带入大众的视野后，几乎所有企业都将这一词语用于自身产品上，明确告知“升级”的信息。而作为人们生活中重要的一部分，车圈肯定不甘人后，车企也在推出的升级版车型上加入了这个后缀。在众多带有“PLUS”的车型中，奇瑞瑞虎8 PLUS和长安CS75 PLUS就是这样展现自己已完成升级了。同是“PLUS”车型，而且在细分市场中存在竞争关系，还有着差不多的售价，相近的尺寸，那么这两款车到底该如何选择呢？下面我们就对两款车型进行一次比拼，看看谁更值得推荐。
奇瑞瑞虎8 PLUS提供1.5T MHEV+CVT和1.6T+7DCT两种动力组合供消费者选择，官方指导售价区间为12.99万-15.99万元。此次我们选择的是“2021款 290TGDI DCT头等舱”，指导售价为15.99万元。长安CS75 PLUS提供1.5T MT或6AT和2.0T+8AT两种动力组合供消费者选择，官方售价区间为10.69万-15.49万元。此次我们选择的是“2021款 2.0T 自动旗舰型”，指导售价为15.49万元。
我们此次进行对比的车型，两款车型均是车系的顶配版车型，两者的差价仅为5000元，有着相近的价格，各自有着不同的优点，那么究竟奇瑞瑞虎8 PLUS（下文简称“瑞虎8 PLUS”）还是长安CS75 PLUS（下文简称“CS75 PLUS”）更值得入手呢？下面我们就来一起看看吧。
小结：对于外观来说，其实比较起来并不能分出高低，可以根据自身喜好进行选择，瑞虎8 PLUS更加成熟稳重，CS75 PLUS则更为年轻运动。从外部配置来说，两款车型各有优势，总体差距并不是很大。
小结：和外观一样，内饰样式也分不出高低，两款车型在部分设计方面有些许相似之处，比如双联屏和平底方向盘的设计，具体还需根据个人喜好去选购。不过两者在配置方面的不同之处还是很多的，总体来看还是瑞虎8略占优势，很多功能CS75 PLUS都不具备。
小结：空间方面，两款车型实际的乘坐空间差异并不明显，瑞虎8 PLUS的后备箱空间更加宽敞，载物能力会更强一些，而且还可选装2+3+2和2+2+2的座椅布局，对于有相应需求的消费者来说，更具吸引力。
小结：动力方面，CS75由于采用的是2.0T发动机，在动力参数上更具优势，相应的动力表现也会充沛一些，其余方面，两种的配置差异差别很小，均属于同级车型的佼佼者。而在安全配置方面，瑞虎8 PLUS要比CS75 PLUS多出膝部气囊这项配置，相应的会更加安全一些，不过CS75 PLUS配备了自动泊车功能，瑞虎8 PLUS则为选配，在停车时要比后者更为便捷。
全文总结：此次对比的两款“PLUS”车型，在售价方面差距很小，属于消费者选购的“硬性指标”。虽然外观风格迥异，但两款车型的颜值都属于比较出众的类型，在内饰方面科技营造的也很出色。两者之间的区别主要集中在配置、动力和空间方面。相对来说，瑞虎8 PLUS的配置更为出色，后备箱空间也更优秀，在座椅布局上的也有不同的选择，而CS75 PLUS则在动力方面的表现更好一些。对于11-16万元选购自主品牌SUV车型的消费者来说，瑞虎8 PLUS综合表现更具优势，也比较推荐购买。
（图/文 网通社 谢庆宝）