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实力不输汉兰达,提供全时四驱,家用越野兼顾,售价30万

由 宫继梅 发布于 综合

途昂自17年发售以来,在国民中很有人气,作为上汽大众旗舰型SUV,7座不仅空间很大,外观也很高级,毕竟,大中华把大的作为美,车只有足够大的才有脸,发售仅仅两年,就已经在中大型SUV市场上站稳脚跟,再过三个月,汉兰达就超越了汉兰达,成为中大型SUV细分市场的挑战者,汉兰达一直提价的地位十分尴尬,现在,2020款的途昂又回来了,产品力进一步提高,引起了很多消费者的购买欲望。

消费者可能会发现,2020款途观的价格和现在的价格完全一样,唯一的区别是取消了330TSI旗舰的车型,8款车型的价格仍然是30.09万-50.59万元,以同样的价格,2020款的途昂到底升级到哪里了?

外观设计和现款完全一样,还那么霸气,给人第一印象是冲击,Rock-Cutting岩石切割设计为它带去了超强的气场,LED大灯如同掠食者的眼神一样,一直吸引着人们的目光,尺寸也没变,还是5039*1989*1773毫米,轴距达到2980毫米,和奥迪Q7的轴距差不多,比Q7的高度和宽度都有优势。

身体尺寸除了带来强大的空气场之外,还有更重要的大空间,坐在车内,车内空间非常舒适,前排视野很高,第二排有完美的乘车空间,靠背和座位可以大幅度调整,而且座位的包性也很好,第二排是所有车内最舒适的地方,但是,最能强调途昂空间优势的地方是第三排,因此接近3米的轴距离和2米的宽度,第三排的空间是180毫米的大人也可以坐在里面,长距离乘坐也不用担心疲劳,真正的7座SUV是什么?

除了空间和外观的优势外,这次莱昂给我们带来的最大的惊喜就是把配置的一部分升级了,以前的仪表板是机械式的,全液晶式需要可选的装备,现在变成了标准装备,而且面积是10.2英寸,像迪奥一样显示导航信息,在人们使用时会更方便,另外,为了提高车内的舒适性,增加了前排座位的真皮腿部,让人们乘坐时变得舒适。

中控部分8英寸的中控大屏幕采用全触控式,分辨率高,达到1280×720,与中控面板协调,系统的功能也达到了主流水平,车内的空调设置在多温度区域,全系统的标准装备,操作非常简单,车内还设有PM2.5过滤装置,非常亲切。

动力方面和现款一致,2.0T的高功率和2.5TV6的发动机完全不用担心,其中2.0T的高功率发动机,也就是TSI 380的版本是人们最熟悉的版本,0-100KM的加速只需8.3秒,2.5TV6发动机也达到299马力,0-100KM刚刚超过6秒,不仅如此,2.0T的高输出车型还将全时四驱系统组合在一起,雨天行驶时更安全,出去越野还能及时脱困,所以,途昂不仅仅是给家人带来舒适空间和体面的车,偶尔带家人去兜风也很轻松,实力不输汉兰达,提供全时四驱,家用越野兼顾,售价30万。