新年伊始，万象更新，岁月不居，天道酬勤。目前国内房车市场增长迅速，产品更新也很快，相比乘用车七八年一换代，两三年一改款，房车因为其特殊性半年可能就会有新的变化，如何保持产品力，吸引消费者显得非常关键。
上汽大通MAXUS这两年对旗下产品进行了全面的更新换代，推出了基于V90和G20这类全新底盘改装的多款产品，不同以往，这次上汽大通MAXUS规划了多个底盘和多种布局，并且还将产品延伸到了轻卡底盘和A级车领域，力求做到房车产品的全方位覆盖。说完了大的方面，这次笔者想跟大家分享一些小细节，上个月笔者和同事去大通溧阳工厂拍摄，在展厅整理设备时无意中扭头看了眼身边的旅行家G20，立马发现了不同……
这个前脸好像跟两个月前来拍摄时不太一样了？进气格删明显大了……笔者推测应该是改款了，随后厂家工作人员也肯定了我的推测。
全新的家族化设计
家族化设计近年来被乘用车企业广泛采用，这样可以带来更高的辨识度。上汽大通MAXUS也跟随了这个趋势，上图中可以看到生活家V90、旅行家V90和旅行家G20相似的盾形中网设计。
新的旅行家G20延续了近年风行的“大嘴”设计潮流，进气格栅面积相比老款进一步增大，甚至将牌照框也嵌入其中，中间的镀铬装饰两边采用箭头形状，设计感更强。实车看起来确实更加大气，辨识度也更高。
前包围侧面也采用了全新的设计，开口尺寸更大，与中网一样增加了箭头状的镀铬装饰，看起来更加硬朗，并且这个开口并非只是装饰，是真的前后贯通的。后包围侧面也增加了镀铬装饰，进一步点缀细节。
这样的前脸设计最早见于去年十月发布的生活家V90别墅版，据悉上汽大通MAXUS旗下全系车型今后都将逐步普及这样的设计。
V80新中控布局
除了上文提到的V90和G20，经典的V80底盘也得到了升级，最大的改变在内饰，实用性提升很大。
老款车型中控为了兼顾左右舵，将仪表盘放在了正中间，这样的设计在使用上确实不够人性化。一来驾驶员不仅需要扭头还要低头才能看到仪表盘，不仅不方便而且容易有安全隐患。二来因为角度问题，驾驶员看到的时速是有偏差的。
新的中控设计类似乘用车，方向盘样式更加时尚，仪表盘回到了常规的驾驶员侧，整个中控设计一体性很强，美观且实用。
今天只是跟大家分享了上汽大通MAXUS新车型在外观和内饰上的小改变，但也体现出了厂家不断优化细节，提升产品力的决心，笔者也期待上汽大通MAXUS今后为我们带来更多更好的产品。