自主品牌一直以性价比优势跟合资车型抢夺市场份额,主要兵力集中在10万元这个级别,在往上到中级车则是合资车的领域,虽然有国产车企也想要分一杯羹,但总的来说效果一般。
红旗H5应该是所有国产B级里混得最好的,月销在5000辆上下徘徊,表现还是很不错的。红旗H5是车企走平民化路线的首款车型,不再那么高高在上,各方面表现得都很有诚意,14.58-19.08万的售价区间很有竞争力。该车外形很有辨识度,有着红旗经典元素的呈现,沉稳大气同时车身线条流畅融合了年轻的基因,将近5米的车长,2875mm的轴距都提供了宽松的内部乘坐空间,内饰材质的做工也很用心。动力上新款车型入门的两款车型采用的是1.5T+7DCT的动力总成,动力输出还可以,双离合也挺稳定的,还有1.8T+48V轻混,匹配的是6AT,动力强劲的同时油耗也有较好的表现。
吉利博瑞、传祺GA6其他的国产B级车就有点没排面了,比如博瑞、传祺GA6,颜值同样出色,配置也是国产车里的天花板了,动力上表现也可圈可点,销量不是很高。终端有着一定的优惠力度,其实也可以考虑家用,质量是没问题的。人们还是更愿意选择合资B级车,开着有面子,国产车在品牌价值这方面还需要努力,红旗做得还可以,能够在中高端市场走出来实属不易。