上市不到10个月，广汽本田皓影便累积了超过10万车主。业界感叹，皓影这个数字似乎来得太快，不仅成为广汽本田旗下逼近新雅阁的“销量担当”，而且其市场成功也超出了众多对手想象，以本色实力打破了中级SUV细分市场的价值壁垒，并成为“重构”这一细分市场的“鲶鱼”。
广汽本田最新的“销量担当”
中级SUV，是中国车市最成熟、也是最早被一众厂家耕耘的细分市场，车型众多，竞争过度。所以，广汽本田皓影的诞生，一开始其实即被某些声音不看好。
然而，皓影彻底打破SUV 市场的沉闷格局，其与生俱来的前瞻美学设计，从千篇一律的传统SUV框架中跳脱出来，“硬生生”开辟出一片“魅力”、“本身”SUV市场的小天地。
而除颜值之外，本田锐混动王牌动力、本田最新智导互联系统以及口碑极佳的本田安全超感系统等等本田“黑科技”的加持，都使得皓影这款全新车型获得众多车主的青睐。今年8月份，皓影销量达到了1.5万辆，几乎比肩广汽本田的“销售王者”新雅阁，成为广汽本田最新的“销量担当”。而在上市不到10个月的时间之内，皓影的销量，已累计突破10万辆。
重构中级SUV市场的“鲶鱼”
在国内中级SUV市场，尤其是合资主流SUV市场，CR-V、RAV4和奇骏三款车型，长期以来占据着主流地位。此后上汽大众途观、长安福特翼虎、一汽大众探岳等等众多竞品车型陆续加入，从而造成中级SUV市场的“红海”之势。
在很多人看来，中国车市也许什么车都缺，但唯独不缺的，可能就是一款中级SUV。这也是当初广汽本田皓影推出之初，市场质疑的背景之一。
然而，上市未到一年的皓影，不仅没有被CR-V、RAV-4和奇骏等竞争对手所影响，反而凭借年轻姿态、极强的产品力和广汽本田的口碑，成功阻击了途观L、昂科威等一众车型。而且还在不到10个月的时间之内，即收割了10万车主的销量。
从皓影的成功来看，毫无疑问其已制造了中级SUV市场的“鲶鱼”效应。不管格局如何看似稳定，只要有出色的产品力和卓越的营销力，即使是看似“红海”的细分市场，也有后来者搅活市场、重构格局的机会。
本色营销助攻销量奇迹
从最近一年上市的新车来看，尤其是在疫情之下，皓影的成功，可以算是一个小小的“奇迹”。当然，这个市场奇迹的收获，除了皓影卓越、出色的产品力之外，广汽本田为皓影这款全新车型“量身定制”的“本色营销”，也是助攻这个销量奇迹达成的重要因素。
与过去的中规中矩不一样，随着消费升级，年轻一代消费群体焕发出新生力量，其喜好、其思维、其情绪，都会极力地表达自己。传统中庸路线的SUV车型，对消费者的吸引力显然在下降。充溢着时尚、个性和动感元素的SUV车型，势必越来越受到更多消费者的青睐。
不可否认的是，广汽本田推出的皓影“美在本色”世界观，确实是触碰到了年轻人内心深层次的痛点，亦能让人产生共鸣。网上车市后台显示，皓影的消费者大部分都是年轻人，有的甚至是00后，“不想我的车开出去被人说是家里的车”； “美的没谁没谁了”；“皓影太酷了，尤其是它有灵魂的前脸”。皓影被赋予了更感性、更丰富的精神魅力，不仅仅是产品力超强，感性层面同样有魅力，消费者，尤其年轻消费者，很难不被皓影所“俘获”。