每年的九、十月份，各大厂商都卯足了劲推出新品，力求在最后一个季度能够抢占更多的市场份额。今年的九月当然也不例外，不少重量级的新车换代、改款，对于消费者来说，在选购车型时又多了新的选择。那么，在众多的品牌中，究竟哪款MPV能够脱颖而出，获得更多消费者的喜爱呢？下面，车叔就给大家盘点两款即将上市的MPV，准备买车的朋友可以看看有没有你心仪的车型？
北京现代库斯途
预售价：17.58-21.88万元
库斯途是北京现代全新中大型MPV车型，目前已经开启预售价为17.58-21.88万元，有望于2021年9月正式上市。这个预售价和别克GL8、奥德赛等合资品牌竞品车型相比，有一定的优势，甚至跟传祺M8、荣威iMAX8等国产品牌车型的价格有一定的重合。
外观方面，作为一款全新的MPV车型，采用了全新的家族化设计风格，前脸大尺寸的格栅与头灯相连，角度垂直的整体轮廓增添了气势。侧面采用了略微跨界的设计风格，但规整的线条依旧保持了一款MPV的稳重感。车尾配备了贯穿式尾灯，棱角分明的造型与整体设计风格相呼应。同时，配备了电动尾门感应开启和尾门记忆功能。
其长宽高分别为4950/1850/1734 mm，轴距为3055mm。这样的车身尺寸相比竞品车型有一定的优势，特别是轴距比传祺M8和奥德赛更长，只比别克GL8的轴距（3088mm）略短一些。
内饰方面，中控台采用颇为简约的设计，一块10.4英寸中控屏占据中控台的C位，内置百度3.0车机系统，副驾前方的杂物箱上方还有镂空设计。全系均采用了2+2+3的七座布局，第二排配备两个独立的航空座椅，支持电动调节功能，并且预设了三种乘坐模式，兼顾豪华与家用。
动力方面，提供1.5T和2.0T两款发动机，均匹配8AT手自一体变速箱，最大功率分别为170Ps和236Ps，最大扭矩分别为253N•m和353N•m。1.5T发动机虽然数据比不上奥德赛，但是匹配的是8AT手自一体变速箱，加上不到18万元的起售价，相信会吸引不少消费者的关注。而2.0T发动机，在一众2.0T合资MPV车型中，算是拿得出手的了，对动力要求较高的消费者，依然能够以极高的性价比入手，毕竟顶配还不到22万元。
2022款别克GL8 ES陆尊
说到MPV标杆，别克GL8当之无愧，自推出以来，连续多年拿下中端MPV市场销冠，逐渐成为了这一细分市场的标杆车型。2020年，别克品牌构建起由GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵，实现对MPV市场的全面布局，赢得市场热烈反响，今年1-7月累计销量达到了87591辆，遥遥领先其它竞争对手。日前，上汽通用别克正式宣布，2022款别克GL8 ES陆尊将于9月份正式上市。
外观方面，除了新增碧玺棕和大漠金两种车身颜色外，将会延续现款在售车型的设计。几何雕塑感前脸型面采用家族化飞翼式镀铬进气格栅，两侧展翼型全LED自动感应大灯包含29颗LED，还有LED流水式转向灯。车身尺寸方面，预计将会与现款车型保持一致，其长宽高分别为5219/1878/1805(1799) mm，轴距为3088mm。
内饰方面，新增了谦和米，以及谦和米与雅黑双拼颜色，给消费者提供更加多元化的选择。在多媒体系统上，别克eConnect3.0智能互联系统的交互界面和车联功能进行了升级，互联体验更智能高效、便捷友好。
同时，基于2021版C-NCAP五星碰撞标准设计开发，并新增SAS交通标识识别功能，主被动安全性能进一步提升。并全系新增前后门声学静音玻璃、优化提升了车内氛围照明系统，第二排座椅舒适性也进一步提升。
动力方面，全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，与之匹配的是9AT变速器，最大功率为174kW，最大扭矩350N•m。加入轻混系统的2022款别克GL8 ES陆尊将在燃油经济性上有更加出色的表现，尤其是对家庭消费者来说，是更有利的一项改变。此次经过改款升级后，2022款别克GL8艾维亚的产品力也将得到一定的提升，能否让别克GL8持续保持目前的市场地位？让我们拭目以待。
车叔总结
不难看出，以上两款MPV车型，品牌、颜值、性能等方面都各有可圈可点之处，究竟谁能获得更多消费者的喜爱呢？让我们拭目以待！接下来肯定还有一些新车即将上市，届时我们也会第一时间把相关信息告诉大家。