汽车市场，一直都处于“战火连天”中。除了国产品牌和合资品牌打得火热以外，豪华车市场的竞争也越来越白热化。特别是在如今逐渐萎靡的车市，豪车们更是接受着严厉的考验。而作为一线豪华品牌，“BBA”之间的销冠以及业绩之争，一直都是精彩不断。
销量早就在1月份就披露了，那谁又是2020年业绩最好的呢？随着BBA相继公布了上年财报，三者之间的业绩比拼也放在了聚光灯下。
奔驰是三者中最赚钱的
从三家车企公布的数据显示，大家都因为去年疫情的影响而致使销量有所下滑，其中奔驰的同比降幅最大，达到了13%。尽管是三家豪车中销量降得最大的，但奔驰依旧以208.7万的年销量成为了BBA中的销冠。同时，奔驰也成为了营收最高的车企，去年营收达到了11937亿元，而利润达到了510亿元，同比增长了53%。
排在第二位的则是宝马。据宝马2020年的财务报告显示，集团营收为7658亿元，利润则达到了404亿元，下降了27%。而在销量上，宝马则略逊于奔驰，2020年累计销量为202万辆，同比下降了7.1%。
相比起奔驰和宝马，奥迪的表现就更加逊色了。不管是在营收上还是销量上，都与前两者有着不小的差距。财报数据显示，奥迪集团在上年总销售收入为3865亿元，同比收入下降10.2%。而在销量上，奥迪的销量也没上200万辆，仅仅只有169万辆。
不得不承认，虽然把BBA列为一线豪华品牌，不过这三者之间的营收差距也是蛮多的。像是奔驰的营收，比宝马和奥迪加起来的总和都要多，而宝马的营收也基本上是奥迪的一倍，三者之间可以说是呈梯级下降。
BBA今年如何发力？
当然，BBA在全球市场确实有着不小的差距。不过回归到中国市场，三者之间无疑咬得很紧。从去年在华的销量来看，BBA的总销量都超过了70万辆，不过奔驰和宝马更加接近，累计销量都超了77万辆，而奥迪则为72万辆左右。
不难看出，BBA之间的拉锯战依旧很激烈。毕竟车市风云变化，一不小心就会被对手所超过，而支撑它们的新品也在安排的路上。
先看看奔驰这边，在新能源领域，到今年底奔驰将共今年引入EQC、EQB、EQA 和 EQS四款纯电车型，再一次完整奔驰的EQ系列。除此之外，全新奔驰C级也将在下半年上市，从此前的曝光的细节来看，全新奔驰C级采用了奔驰S级的设计元素，同时内饰也取消了双炮筒设计，采用的悬浮式平板液晶仪表造型更加具有科技感，尺寸还进行了拉长，新C级的到来或许会对奔驰的销量起到一定的增长作用。
作为竞争对手，宝马这边的新车也同样不少。包括宝马iX和宝马 i4将投入市场，继续加码新能源汽车产品攻势。与此同时，宝马带来的中期改款车型也不少，比如宝马X3以及宝马X5，预计将来会助力宝马销量再增长。
而在奥迪这边，它的新产品也非常多，其中包括全新奥迪A3家族、奥迪国产版e-tron、新款奥迪Q5L等的出现。像是奥迪Q5L，曾一度霸占高端SUV榜单的销冠，而此次新款奥迪Q5L融入了新家族式设计元素，前脸造型变得更具辨识度，并搭载2.0T发动机+12V轻混系统，更强有力的竞争力或许会帮助奥迪重回巅峰也不一定。
小编语
每年BBA之间的竞争，必然会引起不小的讨论。而今年才过了四分之一，从大家的新车产品计划以及目前的销量来看，谁都有可能在今年的市场上扭转局势。而谁又能在2021年笑到最后，这三家车企在中国市场又会以怎样的姿态竞争，拭目以待。
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