在这个油价居高不下的时代，对于经常在市区通勤、又不具备充电条件的消费者来说，购买一辆油电混动版车型，应该是一个非常不错的选择。
不过在前些年，想要购买插电混动版车型，那么就只能选择日系的丰田或者本田了。
毕竟，相比日系车，在油电混动技术方面，自主品牌车企还是比较落后的。
但是，时至今日情况完全不同了。
7月25日，领克01 EM-F正式上市，也就是领克01的油电混动版车型。
有了它，你真的没必要再去买一辆日系价格高、配置低、动力弱的油电混动车了。
毕竟，领克是吉利汽车旗下的高端汽车品牌，有着沃尔沃的基因。
新车共推出了三个配置的车型，售价区间为18.18万到20.38万元。
至于新车外观的设计，基本上也用了领克01普通版车型的风格。尾部配备有贯穿式的尾灯设计，排气也改为了隐藏式。长宽高分别是4549/1860/1689mm，轴距2734mm。
内饰的设计上，领克01 EM-F同样也延续了普通版车型的风格。12.8英寸中控液晶显示屏、12.3英寸全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘以及7.4英寸HTTP抬头显示，领克01ABCD全系车型都有配备。
另外，领克01 EM-F还配备有高通骁龙8155车机芯片、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和5个高清摄像头。
即便是售价为18.18万元的入门版车型，在配置上也是相当的丰富。360度全景影像、540度透明底盘、4G网络、OTA升级、L2级辅助驾驶、陡坡缓降、倒车雷达、碰撞预警、翻毛皮材质座椅、可开启全景天窗和电动感应后备箱和位置记忆功能，都有配备。
中高配车型，还增加有蓝牙钥匙、方向盘加热、疲劳驾驶提醒、变道辅助、并线辅助、自动遥控泊车、开门和后方碰撞预警、手机无线充电、座椅通风加热、座椅记忆功能、燕飞利仕音响、外后视镜倒车自动下翻和记忆。
动力方面，领克01 EM-F搭载了1.5T涡轮增压发动机以及Lynk E-Motive智能电混技术，匹配3档DHT变速箱。最大功率为245马力，最大扭矩545牛米，零百加速时间7.8秒，百公里综合油耗低至4.88升。
至于领克01 EM-F所搭载的1.5T发动机是三缸发动机，在领克旗下的多款车型上都有使用，稳定性方面的表现目前没有发现什么问题。
可以说，无论是外观设计、配置动力还是售价方面，领克01 EM-F相比同级别的日系混动车型，可以说都有着非常明显的优势。
这也是为何在上文中，我劝你放弃日系混动车的理由。