三菱的顶梁柱，历史悠久的家用SUV，实拍三菱欧蓝德

今天咱们说的欧蓝德这个车可算是三菱这个品牌在国内的顶梁柱了。帕杰罗因为国六暂时进不来而且现在三菱本来的车型也没多少了，当年的兰瑟EVO早已经停产了。不过欧蓝德也很久没有改款了，来看看吧。

欧蓝德 2020款 2.0L 两驱畅享版 5座的前脸给人的感觉十分大气，使用了镀铬材料即便在今天看来也不是很落伍。

车身尺寸是4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。侧面这是一个低配的车型，轮圈比较小，不过这个车顶配的四驱版本四驱性能还是挺强的，胎壁厚还是方便找AT胎的。能看出来的就是这个车的接近角离去角比较小，通过能力可能比较一般。

后侧也就是尾灯还有点意思了。

内饰其实就比较传统了，估计现在的年轻人可能看不上了，不过功能性上用起来还是比较方便，尤其现在的车物理按键越来越少了，我们以前可以盲操作的的东西只能是靠语音控制但是怎么着也不如盲操来的方便。要说配置那其实就没啥可说的了。

座椅用了很色的皮革，座椅的版型看着很一般但是坐着还挺舒服的，别看配置不高但是咱们也有电动座椅，还能加热。

后排空间应该算是一个亮点了，座椅角度偏直坐着就没有轿车舒服了。这是个5座车，没有第三排，其实这种车5座挺好，七座坐着又不舒服又增加车重。

动力方面，欧蓝德 2020款 2.0L 两驱畅享版 5座配备的是一台2.0L四缸自然吸气4J11发动机，最大功率166马力，峰值扭矩201N·m，搭配CVT无级变速箱(模拟6挡)，最高速度190公里/小时，0-100km/h的官方加速成绩是11.4秒，其综合油耗在7.4升/百公里。动力没有追求单纯想买个代步慢慢开那没问题，不过我还是建议上2.4的车型。

车本身没问题的就是有点老了，不过三菱这个优惠好像也不太给力啊尤其是对于高配车型。所以我对大家的建议是可以去在聊聊优惠您觉着合适就买，对三菱来说赶紧进新车吧。