交警正在摧毁中国交通的不是减速慢行，这4点才是“罪魁祸首”

据不完全统计，截至2020年6月，中国的私家车数量达到3.7亿辆，而2019年，中国的机动车数量仅为2.89亿辆，今年的统计数据比去年增加了约1亿辆，然而，汽车的增加给我们带来了很多麻烦，先不谈停车位，我们在路上开车就会遇到交通堵塞，许多汽车不能前进或后退，这让许多车主非常苦恼，说他们应该控制汽车数量的增长。

事实上，这不是汽车增长的问题，而是司机的问题，一些新手司机在路上走得很慢，这对交通有一定的影响，事实上，除了慢行之外，还有四个原因影响交通效率，让我们看看现在是四点钟。

1.汽车数量密集

如今，许多大城市有数百万辆汽车，发达城市有300多万辆汽车，面对这些数据，交通堵塞自然是正常的，毕竟，城市的商业中心或工业区都集中在一个地区。

2.车主的素质

这是最重要的事情，因为许多车主不遵守交通规则，这对他们的交通有很大的影响，例如，在一些交通拥挤的十字路口，没有人愿意给任何人让路，这最终会导致交通堵塞。

3.红绿灯太多了

设计红绿灯的目的是能够不正确地驾驶交通，从而减轻交通压力，现在，城市里每隔500米设置一个红绿灯，甚至还设置了斑马线，车主在开车后很快就要踩刹车，这将会造成持续的交通堵塞，这也是交通堵塞的原因之一。

4.有礼貌的行人

事实上，现在斑马线每隔一两百米就设置一次，这对车主来说非常不方便，它们总是走走停停，这样的道路自然会拥堵，另外，行人不管有没有红绿灯都会直接穿过斑马线，而且行人还是络绎不绝，一个接一个，所以这也是交通堵塞的问题之一。