大家对于商家都有一个普遍的认知，正所谓买的不如卖的精，似乎买卖之间的隔阂似海深…为了帮助大家更为理性的购车以及更为经济划算的用车，今天咱们就来聊聊关于汽车保养的那些门道。
首保一般多长时间做?
对于这个问题，大家的顾虑主要在首次保养周期方面，按大家所了解的咨询，一般车辆的保养间隔明明为8千-1万公里，为什么4S店普遍建议5000公里做首保，甚至还有1000公里就要做首保的…
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汽车首保时间是按照提车日期算。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，甚至改为提醒客户3000公里/3个月就要做首保了。
甚至有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，选择在3000公里或5000公里进行首保都无大碍，首保就是为了新发动机的磨合期间适应各个部件适应能力，磨合期间时速最好120km以下即可，最好跑几次高速（用车情况而定）长途下来3000公里、5000公里换下就可以了。
关于保养，除了与汽车的品牌和使用情况有关，换机油是其中最为重要的，因为机油是有保质期的。因此我们需要知道，保养的周期取决于所用机油的档次、级别。不同等级的机油，它们的有效期也是有很大区别的。比如：矿物油的有效期是5000公里或三个月；半合成机油的有效期是7500公里或半年；全合成机油的有效期是10000公里或一年。
一般来说行驶的里程达到了5000公里就需要去做首次保养了，如果你的车子开得很少的话，那么也要在半年时间内去4S店做保养，就算是行驶不到5000公里也要去。主要还是在机油上，我们需要知道，刚出厂的初装油不一定都是常规保养油，因此按说明书和4S店推荐的周期做首保对车辆来说比较万无一失，况且一般厂家首保都是免费的，所以关于首保大家不用太过担心。
哪些保养项目可以不做?
由于车辆的保养费用一般都是不小的开支（豪华品牌尤甚），因此每一次常规保养除了换机油、机滤、空滤外，凡是售后服务人员希望增加的项目，我们都会潜意识的认为这是坑我钱的，一定要一一驳回，那中间到底都有哪些门道呢？
首先我们需要知道哪些项目属于必做或者需要经常检查的常规项目：
1、车辆机油：冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。
2、车辆防冻液：防冻液除了防冻冷却的功能，还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。防冻液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，至少每两年换一次。
3、其它油液：包括刹车油，方向助力油，波箱油，电池液等。
4、三滤：包含机油滤芯、汽油滤芯、空调滤芯
5、是否存在泄漏现象：主要检查各油液是否有泄漏的痕迹，根据泄漏的大小，视情况维修。
6、车辆电瓶电量：电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。如果身处北方，电瓶某一天突然罢工，必然面临尴尬的处境。
7、发动机正时皮带：正时皮带用于协调发动机各关键部位，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，因此，它对发动机的正常工作是至关重要的。
8、底盘悬挂：主要检查各连接部分的胶套老化情况，以及是否松况变形。
9、轮胎：主要检查轮胎是否变形，磨损过甚。上面是否有铁钉，以及检查备胎的胎压。
10、刹车片:不仅要检查刹车片剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，看两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理，以确保司机途中的行车安全。
11、雨刮器和玻璃水:玻璃水是很容易忽略的一个检查项目，比如在北方零度以下的环境，而玻璃水壶里面装的是水的话，那么将很有可能冻坏水壶以及喷不出水。
12、全车灯光以及喇叭：检查灯光系统是否全部都亮，以及喇叭是否有问题等。
那说完了常规项目，咱们就该聊聊那些4S硬塞进来的保养项目了！最常见的比如以下几个项目：
1、油路清洗：该项目已经成为4S店经常会建议做的项目，它的理论其实和清洗积碳是一个道理，但清洗的频率应该是4-5万公里一次就完全足够了，完全没有没必要每次都清洗。
2、空调清洗：这一类清洗经常会拿来忽悠女性车主，美其名曰超值套餐种种之类的，其实就是拿罐成本并不高的化学清洗剂往空调里喷，仅此而已。
3、各种换件：例如要求火花塞6000公里换一次、还有换各种总成的，消费者都需小心。一般车辆在没任何毛病的情况下去保养，涉及到换总成部件之类的，基本上都是坑钱。
4S店想要增加类似以上这类清洗的附加项目，常常称其可以提升车辆行驶性能。但作为消费者，相信大家的钱也不是大风刮来的，想省钱，最关键的一点就是''仔细阅读说明书''；''仔细阅读说明书''；''仔细阅读说明书''，重要的事情说三遍。
实际上，厂家推荐的保养周期及必须做的内容在随车保养手册上都写得很清楚！从4S店角度来看，只换机油机滤是''不赚钱的''，4s店很大部分利润来源于各种品目繁多的养护项目，如：燃烧室清洗，油底壳清洗，润滑系统清洗，缸套清洗，三元催化清洗等等，成本几块十几块的清洗剂卖给车主几百块，利润比较可观。
4S店管这类项目叫''深化保养''，我们可以理解为''增值项目''，这个东西不是厂家要求的保养项目，功效类似于药品和保健品，宣传都说是强身健体，但绝不是主食必需品，某些土豪钱多是十分喜欢光顾滴。其次，看到免工时费的保养项目要小心，厂家规定的保养项目一般都是需要工时费的！最重要的，还是要看好自己的保养手册！哪些是必须要做的保养项目，都能一清二楚。所以按保养手册的基础来做基本都不会错，至于其它项目，你可以想象成汽车美容，做还是不做看自己需求即可。
虽然车主普遍对4S店的保养费用表示不满，但想要不被套路，我们能做的就是提高自己的防套路的能力，熟读车辆的使用说明书以及产品保养手册，知道哪些是应该做的，哪些根本不用做的，出现问题应该如何针对性找到根源并解决才是根本。