没白等,配三层隔音比奥迪A6舒适,从60万跌到18万,仍无人问津

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今天说的这款车就是雪铁龙C6。想当年最早以进口车身份进入国内的雪铁龙C6卖到60万,但是销量表现不佳,不久就被停产,多年之后雪铁龙又推出全新的雪铁龙C6,新车指导价格仅18万多。雪铁龙C6售价从60多万跌到18万,当年无比豪华的中级车,现在降价也没人要。

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根据近一年的雪铁龙C6销量趋势图分析,月销量一直没有突破300台,去年9月份销量为223台,10月份销量为188台,11月份销量为182台,1-11月份累计销量也仅2060台,整体销量可以说是惨淡至极。其实雪铁龙C6这款车在雪铁龙家族中还算好的,因为雪铁龙C4L只卖出了12台、雪铁龙C5只卖出了6台。

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前几天,2020款雪铁龙C6如期上市,让人感到很意外,虽然销量惨不忍睹,但是保持了原来的指导价格,360THP舒适型最低配车型指导价格为18.99万,400THP旗舰型顶配车型指导价格为27.59万元。

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曾经买车的时候也看过雪铁龙C6,内饰非常好看,但是外观直接就没有选择的可能性了,试驾过再看价格,卖不好是有原因的。当然单纯的看机械素质,雪铁龙还是不错的,但要真的想继续活下去,应该把外观重新设计一下,前进气格栅再往下走一点,大灯再有点切割设计,车身线条再运动一点,动力总成再更新一下,反正回到雪铁龙C5刚出来那个热度还是很简单的。

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作为年度改款车型,2020款雪铁龙C6外观内饰基本保持不变,主要是部分配置升级。在动力方面,2020新款雪铁龙C6搭载满足国六排放标准1.6T和1.8T发动机,1.6T最大功率达到170马力,1.8T最大功率达到211马力,匹配6AT和8AT变速箱。整体动力水平完胜家用级别的2.0T,法系车是专门给爱车和享受开车的设计的,如果个人看中外观颜值、品牌效应、保值率等的车友真不适合开。

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说实话,2020款雪铁龙C6外观时尚大气,关键是空间大、底盘稳、静音效果好,配3层隔音比奥迪A6舒适,电子档把+电子手刹使用方便,大轮毂+大刹车盘等厚道配置一应俱全!

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小结:路上的法系车新款很难见到一辆,确实品牌力逐渐边缘化了。月销不足200台的雪铁龙C6新款卖到27万多,说真的降到多少你会买?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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