吉利星越是基于CMA平台的首个轿跑型SUV，除了具有主流外观设计外，更重要的是继承了沃尔沃车型搭载的2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱动力总成，最大输出马力为238马力，最大输出马力为238马力大扭矩是238牛米，动力发面绝对是一大亮点。
成熟的动力赋予了星越优秀的动力输出和性能，对了，与吉利高端品牌的领克01相比，吉利星越在调教学校偏向于更多的家庭消费者的舒适性。
外观上，吉利星越的外观与旗下博越、缤越的车型形成鲜明对比，星越的外观更具攻击性。
黑色吉利LOGO被配置在前格栅，采用最年轻的红色线圈，家族式的水波纹中网，让这辆车提高了辨识度。
将侧面的通风口合在运动的前保险杠上，优化空气流通性，减少了空气阻力，当然看起来更漂亮。
车身侧面的双腰线与裙线设计上平平无奇的侧面多了不少细节，光和影清晰的层次感形成了星越的特征。
被星越旅行箱盖上的小尾翼的设计，马上就凸显了星越运动的氛围，加上车尾两侧的排气管，给人一种高级运动篮在SUV上行驶的感觉。
当然，排气管是用来装饰吉祥的。
20英寸的固特异性能轮胎加上黑色轮毂设计，为您的运动体验增加了视觉享受，当然这个轮胎的价格也不便宜。
星越整体的外观和BMW的轿顶行驶有一种视觉感觉，但是这种厚重的车体完全没有钝感，从上到下看的话，有全身涂成黑色的效果，全景天窗在技术上是很难的，但是一个笼子在SUV上行驶的话，视觉运动会增加，加上车头、黑轮、尾翼，这种运动气息在星越无限扩大，在星越身上我们可以看出吉利对于家族轿跑SUV的从新定位。
星越内饰的第一印象是在优雅中拥有一点点科技感，屏幕支持率为12.3，同样是三个多媒体系统。
吉利星越和长安CS85COUP一样，搭载了技术成熟和性能稳定的爱信8AT变速箱。
空调搭载了两个区域的控制，另外，还配备有背景的排气口，为乘客提供各种实用体验。
星越前排座椅的靠背、坐垫和枕头的材质都很柔软，提供舒适性，正好在这辆车的位置。
后排座位的靠背、坐垫和枕头的材质太柔软了，中间的座位有枕头，折叠式中央的扶手上有杯子架，非常人性化的设计。
当然，星越在细节方面是意料之外的设计，钥匙的设计非常新颖，超速的风格非常有未来感。
星越具备电动尾门的设计，后备箱的空间也足够大了，把后排座位的靠背放倒后会有一定的倾斜，但是整体和行李箱的地板连接起来没问题，普通家庭没有任何问题。
很多人在吉利星越和长安CS85 COUPE之间犹豫不决，从外观上看，两种车型都是全新的轿厢跑车SUV设计，它们都融入了家庭式的语言设计，整体还是有很大区别的，小编还没有试乘长安CS85 COUP，所以不能给大家提供实质性的建议。
最后，吉利星越和长安CS85 COUPE你站那边？