作者：原志愿军火箭炮兵第二十二师二〇五团一营见习参谋 杨国玺
1951年4月的一天，我所在的火箭炮兵第二十二师二〇五团参谋长王志恒把我叫去，给我下达了入朝侦察的任务。他说：''你的主要任务是熟悉朝鲜的道路交通河流等有关方面的实际情况，为我团入朝做好准备工作。按照作战地图上标定的路线，从新义州、宜川、定州等地依序侦察。''接受任务后，我带好全部装备，如手枪、望远镜、作战地图等从锦州乘火车出发，到达安东（现在的丹东），然后改乘汽车入朝。
过江后，便置身于硝烟弥漫的战火之中。当时敌方掌握着制空权，敌机非常疯狂，所以我们的汽车白天不能走，都是晚上行军。每到夜间，运送人员、物资、弹药的车辆便川流不息。如有敌机时，防空哨立即鸣枪示警，汽车马上熄灯隐蔽。
有一次我们后边的一辆运输车，因熄灯晚了，被敌机发现，把汽车给炸毁了。狡猾的敌机，为了破坏我军行动，时常盲目地投弹和扔照明弹，以便寻找地面攻击目标。这里有的铁路被炸断，有的桥梁被炸塌，有的山头被炸秃，有的村庄被炸毁。
敌人为了截断我交通运输线，在公路上平均每7米就投下1枚炸弹来破坏公路。我就在这种枪林弹雨的坏境中，不畏艰险，风餐露宿，机动灵活地躲避敌机敌炮的袭击，进行着紧张的侦察，把主要的道路、桥梁现状精确地一一标在作战地图上。日夜兼程，终于完成了道路侦察任务。
这段战场经历使我终生难忘。因为这是我为我团入朝参战取得战斗胜利舍生忘死所进行的一次重要的侦察任务。在完成这次道路侦察任务后，如释重负，心舒情爽地返回祖国。在返回祖国的途中又一次被敌机发现，当敌机向我们飞来时，机智灵活的司机加速把车开到隐蔽处，这时我高炮部队向敌机猛烈开炮，敌机逃跑了，我又躲过了一劫，返回到祖国的锦州。
因在这次道路侦察和战备训练中，圆满地完成任务，团里给我记三等功。随后又继续投入到待命入朝的战备训练中。1953年1月，我所在的火箭炮兵第二零五团一营终于盼来了入朝参战的命令。此时，我从团部调到一营任见习参谋。
入朝后，敌机在空中封锁得很厉害，只能在夜间行军，当时敌机在我交通枢纽地区平均每一两米就投下一枚炸弹，我们就是在这样危险的情况下行军的。因为我们炮兵行军目标大，易遭敌机袭击。我营三连夜间行军时，第一天就遭到敌机的轰炸，一名侦察员当即牺牲。指挥排长聂雨萍带领全排把烈士的遗体掩埋好后向烈士宣誓，一定要为烈士报仇。
我们经过一段时间的夜行军，按照上级规定的时间到达了上级指定的集结地点——平康虎沿山。这里的坑道口里有很多从前方运来的烈士遗体。我在坑道里借着微弱的烛光给团司令部写宿营报告。
到达虎沿山后，夜间10点多钟，把火炮车辆隐蔽好后，营长郑永文带领部分排以上干部去王在峰一带选择炮兵发射阵地和指挥所。从虎沿山出发到王在峰必须经过一段平原开阔地区，这里是敌机、敌炮封锁重点地区，到处都是弹坑和弹片。
当我们快要到达王在峰区域时，突然遭到敌人的炮击，炮弹像雨点般地落在我们身边，我和营长郑永文立即卧倒，未被炮弹击中，只是满身覆盖了炮弹掀起的厚厚泥土。二连的一名副排长被炮弹击中而壮烈牺牲。
后续部队到达王在峰一带后，迅速在这里选择发射阵地，打坑道，筑工事。坚硬的山石和打坑道的工具把战友们的手和衣服都磨破了，没人叫苦叫累。因为坑道是我们赖以生存的地方，也是战争胜利的有力保障。
我们在王在峰占领观测所后，认真细致地搜索敌情。一天上午10时我发现敌人占领的区域内有两个南朝鲜士兵在活动，好像在架电话线，我便令侦察员李必煜继续注意观察。在当天下午太阳快下山的时候，发现敌人约有一个连的兵力在平康南381东北无名高地集结，企图向我军进攻，我立即向上级报告，上级立即命令向敌人开炮。
我们精确地计算好射击诸元后，营指挥所便向二连下达发射命令。瞬间以强大、猛烈、密集的火力袭击了敌人。从炮队镜里、望远镜里真切地看到那里火光骤起，浓烟滚滚，一片火海，敌人死伤遍地。我营入朝后第一次作战就首战告捷。以后我营又参加了472.4高地、青山等战斗，大量地杀伤了敌人，为牺牲的烈士报了仇，为步兵开辟了通往战斗胜利之路。
来源：《志愿军老兵回忆录》