近日，汽车焦点从比亚迪汽车官方处获悉，品牌旗下纯电动产品海豚3月销量达到了10501辆，稳坐10万级纯电市场销冠席位。凭借着年轻化的造型设计、亲民的售价以及舒适实用的大空间表现，海豚自去年上市以来就获得不少年轻用户的关注，不到一年时间便成为十万级纯电市场当之无愧的“黑马”产品。
首先从造型来看，海豚采用了比亚迪最新的“海洋美学”设计理念，圆润的车体造型加上个性十足的双色车身配色，符合当下年轻消费者对于一台个性座驾的需求。
尺寸方面，海豚的长宽高分别为4070/1770/1570mm，虽然在外部尺寸上并没有太突出的表现，但众所周知纯电动车在空间布局上有着天生优势，因此海豚2700mm的轴距已经去到紧凑型家轿的水平。短车身长轴距除了能带来足够宽敞舒适的乘坐体验外，“四轮四角”的设计开起来也更为灵活。
除了拥有让人印象深刻的造型设计外，海豚内饰也采用了时下流行的简约座舱布局，通过小尺寸的悬浮式液晶仪表盘以及圆形的空调出风口搭配出复古与科技兼具的车厢氛围。并且整个座舱几乎看不到直线条，而是采用大量柔和的曲线过渡营造层次感，加上大胆的配色运用，效果很是活泼。
配置方面，海豚全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、16寸轮圈、蓝牙钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、5英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、10.1英寸中控大屏、车联网、OTA升级、LED远近光灯、自动空调等功能。
显然，即便是售价10.28万元的入门版本车型，在功能配置的表现上已经能满足大部分用户的日常通勤需求，性价比相当之高。
海豚提供最大功率分别为70kW以及130kW的前置驱动电机可供选择，根据不同版本车型续航里程分别为301km、405km以及401km，属于这一级别纯电动车的主流水平。
最后：不说你可能不知道，即使是在传统小型车市场畅销多年的本田飞度，在今年3月份的销量也不过5000+辆，而起售价格更高的海豚反而已经多次突破“万辆大关”，实力可见一斑。并且目前受限于产能原因，海豚还有很大一部分的订单尚未消化，后期销量预计还会有比较大的上涨空间，就让我们期待一下这台精品座驾未来的市场表现吧。