豪爵这下稳了!6.5L油箱+座高740mm,125cc爆6.6kw功率,8200起

当前摩托车界可以说是风起云涌,各种令人惊叹的好车横空出世。“领头羊”川崎小火神,颇受骑士们喜爱。“日系新秀”CBR1000RR,风靡全球,犀利登场。随着摩托车车型在不断丰富,1个车型只有摆正自己的位置,才能获得更多新突破。就如同接下来要讲的这款豪爵 VH125,它是豪爵这下稳了!6.5L油箱+座高740mm,125cc爆6.6kw功率,8200起。

豪爵这下稳了!6.5L油箱+座高740mm,125cc爆6.6kw功率,8200起

豪爵 VH125已然成为国内摩托车市场核心眷注的一款踏板车,其犀利的外观构型,能很好地讨好人们把外观作为购车的重要标准的需求,恰是因为它的特征,使得它在骑士们心中立下优异名声。随着收入不断增加,买车人的购车境界也大幅提升,驾驶感受、安全系数,假如仅凭一项优势,摩托车品牌根本无法取得成功。实力卓绝的它,优点不会仅有这一个,它是否还有吸引骑士们的优点呢?8200起的定价是不是拥有足够的性价比?关于豪爵重点打造的摩托车——豪爵 VH125,谈谈个人看法。

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多种潮流元素镶嵌于整车之中,满足了车友对美的憧憬,整体的造型风格趋向于年轻化,凸显设计师的大家风范。正脸部分很有侵略感,个人觉得也的确特别个性化,侧身的硬朗腰线展现出豪爵 VH125强壮的力量感,相对正面,尾部却有些拖泥带水,不够干练。车灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,数字盘设计表现上有些单一,没有表现出大排量车型那种科技感,值得一说的就是反光镜的宽广视野,几乎没有死角,不过轮毂的造型比较平庸,缺乏了一点力量感。

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在操控性能方面,这台125cc单缸风冷的发动机在同排量阵容中,表现卓越,且得益于电喷的供油方式,性能获得升华,最大扭矩达到了10牛米,能爆发出6.6KW的功率数据。因有-无级变速皮带传动的强劲性能,这套变速对于新手来说,驾驶不算太难,并在豪爵卓绝的优化技术下,让发动机及变速系统能发挥出最理想的状态。因此档位联系流畅,油门反应灵敏,输出线性平稳。能够带给人与众不同的驾驶感受,客观地说,在动力表现上既能满足家用,又充满激情。

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长宽高这三围数据达到了1845x675x1105mm,因为座高有740mm,高度非常适合,不存在什么骑跨障碍,车身离地高度有120mm,各类道路通过性十足,轴距是比较常规的1255mm,使得纵向座椅长度足够使用。从舒适方面看,豪爵对营建优异的舒适度可谓用了心。皮革制的座垫填充厚实,同时回弹舒适,前后均装配了当前行业领先的悬挂系统,因此开到凹凸不平的路面时,底盘和悬架对道路的细节处置得很好,在路感与滤震性能上做了很好的平衡。

在用车者比较关心的油耗方面,燃油经济性让人感到惊喜,实际油耗仅为2.3L。在街市中以40km/h的速度行驶,通过红绿灯的情景下,油耗为2.53L,高速或者较为匀速的情景下,油耗低至2.09L。加上车体本身110KG的重量进行判断,还能装6.5L油,豪爵 VH125的油耗表现的确不同凡响。

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操控感受方面,豪爵 VH125的确有特别的特点。把手适合女孩抓握,而且转向的力度十分线性顺畅。油门和刹车响应及时,驾驶安全性高。总的来说,良好的驾驶质感可让买车者慕名而来。

综上所述,豪爵 VH125之所以成为当前红人,外观只是其中一个方面,其在操控、动力方面的表现一样优秀,完美考虑到了车友的需求。同时等配置应有尽有,显然,豪爵 VH125在踏板车中相当有竞争力。那么对于摩托车-豪爵 VH125,不知各位有什么不同的观点呢?

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