中国是目前世界上汽车销售量最高的国家，早在二十几年前，无论是中国还是其他国家，都没想到中国的发展速度能有如此速度。随着中国汽车保有量的增多，国内所谓的“老司机”也是越来越多。在汽车“小白”看来，这些“老司机”对汽车可谓是无所不知，而且随着言论的增多，很多规则甚至成了行业中默认的规则。就拿汽车保养来说，似乎三个月一次小保养，半年一次大保养就已经成了很多车主保养汽车的时间标准。
很多车主根本不知道这个保养时间的依据在哪，而且听人说的次数多了，就相信了。还有一个东西，那就是换机油，很多人都是每5000公里换一次，真正懂车的老司机对此表示：五千公里换一次机油是“扯淡”，其实很多人一直都被蒙在鼓里。
要知道换机油的准确时间，首先咱们应该看看自己的汽车使用说明书，那里面涉及到了汽车各方面的知识，加什么机油，换机油的大概时间都有明确说明。不过也有例外，当使用说明没有给出具体时间的时候，我们就要用到第二种方法了。
这个方法就是根据机油的类型来判断换机油的时间。如今国内的汽车机油分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油三大类。其中最好的是全合成机油，相对来说最差的是矿物质机油。
老司机表示：所以全合成机油的使用寿命最长，汽车可以达到一万多公里的时候才更换。半合成机油稍短，但也可以达到七千至八千公里。最短的就是矿物质机油了，使用矿物质机油的汽车才是五千公里左右换一次。
中国汽车市场如今还处于一个“脏乱差”的时期，虽然法律上对于车主的权益有诸多保护措施，但从汽车厂家到汽车商家，都在钻法律的漏洞。不然每年为何还有这么多车主大闹4S店维护权益？
汽车都是如此，更别说汽车的机油了。关于机油，国内懂的人是真不多。如今虽然是信息爆炸的时代，但是对于很多国外的消息，国内车主并不清楚。就拿德国来说，大家知道德国的车主多久换一次机油吗？
老司机在这里可以负责任的告诉大家，德国车主换机油通常都是2万公里一换，如果是换贵一点的机油，使用寿命则可以达到3万公里。为何会出现这种情况，其实就是中国国内的机油制造商在搞“小动作”。但对于这一点，车主却无可奈何。
关于汽车保养，我们不能随便听信别人，多在网上看看资料再做决定。否则你的爱车可能让你在不知觉中成了“韭菜”。同时我们也希望中国的汽车行业产业链可以越来越绿色，少赚黑心钱。