汽车发展到现在，有贵的有便宜的，但是对于普通人而言，它就是一个代步工具。虽说现在几万块钱就可以买一台车，对于一些家庭也算高额开支，也正是因为如此，买车过后，车主对爱车是爱护有加。当然，汽车是机械工具，适当的爱护是有必要的。但有时太过于注重某些地方，就会失去汽车本身的作用，甚至还把自己搞得很累。就像以前盛传的那些伤车行为，其实根本不会伤车，你能想到的，厂家也能想到。
这个说法是有依据的，因为以前的汽车技术还不是很成熟，如果是出厂新车的话，在首保期间，厂家都会建议尽量温柔驾驶。以3000公里为准，首保过后，随便你怎么开。但是现在汽车技术早就日新月异了，不仅如此，现在新车在出厂前都已经磨合过了，也就不需要我们再去磨合了。
不过，有人会发现汽车使用说明上也提到了磨合，其实这只是厂家撇清责任的做法。因为以前都是需要磨合的，现在却不需要磨合，有些人的车出现问题，就会把问题怪在没有相应的磨合上。所以，厂家不管磨不磨合，都是采用的是建议口吻。
变速箱作为三大件之一，这足以说明它的重要性，如果变速箱损伤的话，维修肯定是笔不小的费用。所以，对于变速箱来说，很多人都认为转速太高就会损伤变速箱，平时开车双眼不离转速表，生怕跑高了。
其实变速箱没有那么脆弱，甚至有些车主隔段时间还会专门踩踩高转速，清清各种积累的杂质。当然，如果天天这么做，就算再耐用的变速箱，也会有一定的损伤。适当踩踩高转速，不仅能保证变速箱的性能，还能让处于最佳工况，增加相应的使用寿命。
这点跟新车磨合相似，属于早期盛传的伤车行为，直到现在有些老司机都在坚持这个习惯。现在都2020年了，难道不热车还会伤车吗？
其实不然，以前的汽车都是采用化油器进行喷射，没有任何辅助设施。如果冷车启动，或者在特别寒冷的地区，不进行热车的话，化油器的喷射效果不好，就会影响到汽车的行驶。而现在则是采用电喷技术，不管是不是冷车启动，有了电力的辅助喷射，保证了正常的喷射效果，也就不存在所谓的热车。
但是多数人担心的是冷车启动后转速高，发动机声音大，只能给你说这是正常原因，现在汽车都会存在这个现象，无非就是看汽车隔音好不好而已！
启动时转速高是为了让润滑油快速进入工作状态，浸透各个零部件。而发动机声音大就是因为没有润滑油的帮助，发动机内部的零部件直接摩擦，你说这声音能不大吗？而这样的过程顶多持续几秒钟，我们在启动汽车后，调调座椅、后视镜，系好安全带就可以出发了。
汽车对于普通人来说，它就是一个代步工具，我们是因为方便才买的车，而不是去迁就它才买的车。所以，现在的汽车你就放心大胆地开，按时进行维护保养就可以了。
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