回顾2019年的下半年，国内SUV车市发生了些变化。以自主品牌为首，引领了SUV市场的跨界热潮，轿跑SUV开始风靡一时。深耕国内市场多年的一汽-大众，敏锐地察觉到了SUV市场的新变化。在完成SUV市场初步布局后，一汽-大众开始针对市场出现的新商机调整产品研发方向。
在完成主销车型探岳的电气化后，一汽-大众继续推出其衍生出的轿跑SUV车型，也就是今天的主角——探岳X。据了解，探岳X是一款面向前卫中产消费群体的产品，未来将携手探岳和探岳GTE组成探岳家族完成主要市场覆盖。设计更为运动化的探岳X势必将获得更多年轻消费群体的青睐，为轿跑SUV细分市场注入新的活力，并助力探岳家族销量更上一层楼。今天，我们将从“新车产品力指数”角度对即将上市的探岳X进行全面解析。
1、品牌影响力
老牌合资品牌 值得消费者信赖
一汽-大众汽车有限公司成立于1991年2月6日，至今已形成五大生产基地，包括动力总成事业部以及冲压中心在内的八大专业生产厂，产能分布于东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津。在近30年的品牌发展历程中，一汽-大众收获了大量消费者的信任，积累了众多品牌资产，并屡创国内合资车市的里程碑。
2017年8月，一汽-大众第1500万辆整车完成下线，同年正式发布了企业“2025战略”，制定了一系列新的战略目标，包括推进企业走向灵活、高效和现代化，提升市场份额，同时专注于提升产品品质，打造行业领先的品牌力。此外，一汽-大众还针对车辆的售前、售后等环节都进行了全面的升级，为消费者带来更好的服务，不断致力于提升用户满意度。
根据官方数据显示，2020年8月一汽大众整车销售193,106辆，同比增长7.8%。据乘联会最新数据显示，2020年1-8月一汽-大众累计销量约119.6万辆，与去年同期基本持平，成功跑赢大盘，位列国内乘用车市场销量榜首，领先优势进一步扩大。
在车型规划上，一汽-大众加快MQB架构落地，丰富MQB架构产品序列。今年的北京车展上一汽-大众将推出新款CC的衍生车型——CC Shooting Brake猎装版以及备受期待的第八代高尔夫车型。
此外，在SUV车型布局上，除了本次的主角探岳X外，一汽-大众ID.4也将于年底上市，开启一汽-大众电气化时代。随着下半年国内汽车市场逐步回暖，四季度车市有望迎来爆发式增长，相信一汽-大众已做好充足准备。综合各方因素，在品牌影响力评判中，给予一汽-大众五星评价。
2、消费者期待值
跨界轿跑SUV 深受年轻消费者欢迎
对于一汽-大众探岳X的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。
截至发稿，针对探岳X共采集到互联网信息17,474条，获取信息的途径主要为各类新闻客户端、微博、网站、微信以及论坛等，其中各类新闻客户端、微博和网站的活跃度较高。通过分析得知，全网关于探岳X的报道最早发布于2018年11月27日，稿件的标题为《探岳“跑车版”将国产 与宝马X2造型相似》。全网报道最高声量在2020年7月17日，即探岳X上市当天。
从采集到的17,474条信息分析来看，目前关于探岳X的报道信息99.59%均为正面以及中性信息，负面信息仅占0.41%。其中，大部分观点认为一汽-大众探岳X的轿跑造型非常运动，吸引年轻消费者，因此十分看好新车的前景。
3、产品亮点分析
诸多高科技加持 轿跑设计引人关注
探岳X是一汽-大众现款探岳的衍生车型，也是一汽-大众大众品牌首次引入Coupe造型设计的SUV车型，同样基于MQB平台打造。值得一提的是，探岳X全系车型的内外饰都加入了R-line设计元素，由大众 R 高性能设计团队操刀完成，这在一汽-大众的量产车型中还属于首次。在R-Line运动套件的加持下，探岳X的外观细节朝着运动、个性化方向调整。作为一款面向年轻消费群体的全新轿跑SUV，探岳X凭借动感的造型，双色搭配车身来吸大家的关注。
探岳X前脸延续开放式的进气格栅，在三条镀铬饰条的点缀下，显得格外精致。探岳X前脸配备全新设计的品牌LOGO。车顶设计流畅，全黑带有悬浮式的效果，弓形车侧腰线营造出力量感。从侧面看，探岳X有着很强的跨界氛围。车身尺寸方面，探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，车身长度略长于探岳。
轿跑造型使车尾设计变得更丰富。探岳X配备亮黑色的扰流板，后风挡角度设计倾斜，车尾延伸出一块扰流板，视觉效果比起探岳更具运动气质。嵌入后保险杠的双边四出排气管，也是探岳X外观细节设计较大的不同亮点。
作为衍生轿跑车型，探岳X搭载同探岳完全相同的动力，配备不同功率的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为137kW/162kW，最大输出扭矩分别为320N·m和350N·m。两种动力规格的探岳X，继续以330TSI和380TSI的方式命名。传动系统，全系匹配7挡DSG双离合变速箱，高动力规格的380TSI车型将会搭载全时四驱系统。
说到德系车，底盘绝对是一大亮点所在，探岳X的底盘不仅传承了大众品牌优秀的基因，还通过进一步优化来保证车辆优异的驾控性能。值得一提的是，探岳X还配备了DCC动态底盘控制系统，该系统可以通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，并且能实现悬架软硬动态可调，使得自身的舒适性和操控性都得到了保证。
不仅如此，探岳X还配备了大众品牌引以为傲的4MOTION智能四驱系统，该系统内部配备了博格华纳第五代中央差速器，可根据不同的路况给车轮施加制动力，此外该车还搭载Active Control驾驶模式选择功能，不仅让车辆在非铺装路面上拥有更好通过性，还能在公路上拥有更加的舒适性。
在智能化方面，探岳X还搭载了众行家车联网系统，该系统可以提供车辆控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等功能。简而言之，我们日常用车时寻找停车场、搜寻目的地移动支付等需求均能在车机系统中完成，为用车提供了绝佳的便利性。此外，该系统还可通过网络连接家中的智能家居和手机，用户可以远程实现对车辆的监控，功能上包括在线寻车闪灯鸣笛提示，查看车辆车窗、车锁、后备箱、灯光状态等。
在行车安全上，探岳X还配备了MDFS智能动态大灯辅助系统，该系统可通过摄像头来探测车辆及道路的灯光，结合路面整体情况提供最好的灯光分布，既能照亮路面，又能避免因远光灯对其他车辆造成影响，可以说一举两得。
4、新车品质口碑
投销比优于市场平均水平 新车口碑值得期待
新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。据车质网数据显示，2020年1-9月，共收到探岳X车型投诉仅为1宗，投诉销量比数值远低于2019年国内乘用车万分之23.6的行业均值，投诉销量比表现优于绝大部分合资品牌SUV车型。
通过对一汽-大众SUV车型在投诉量以及投诉销量比方面的分析，对于一汽-大众探岳X未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前短期的质量口碑来看，在同级别车型中处于上游水平，未来的质量口碑表现值得期待。
5、售后服务口碑
厂家重视消费者诉求 经销商全国覆盖广泛
在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。
针对一汽-大众旗下车型的投诉问题，我们随机抽取了50位车主进行回访，所有车主表示得到了一汽-大众厂家针对投诉问题的回复，回复率为100%，可见厂家对车主的抱怨和诉求的重视程度非常高。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，一汽-大众目前在国内的经销商门店共1004家，覆盖多省、自治区和直辖市，数量和覆盖范围在合资品牌中的表现令人满意。
总结：
作为一汽-大众SUV家族的“顶梁柱”，探岳在2019年一直保持着稳定的市场表现。虽然，一汽-大众征战国内SUV领域的年头并不长，可取得的销量成绩令人瞩目。进入2020年，一汽-大众SUV的发展战略与往年有了不同调整，继探歌、探影和探岳三位主力坐稳市场之后，一汽-大众决定开拓细分领域。在推出探岳GTE后，定位轿跑SUV的探岳X也即将入市。就新车综合产品力来看，探岳X独具特色的运动化设计将成为其制胜的一大杀器，同时凭借一汽-大众良好的品牌溢价力，以及前期探岳等SUV车型打下的坚实用户基础，相信探岳X将很快在细分市场中崭露头角，并向合资轿跑SUV销量第一的位置发起有力冲击。