年轻人都喜欢性能车,笔者也不例外,最近好不容易借了一辆奥迪RS5,试驾了几天,想和大家分享一下这款车子在动力和空间方面的表现,那么让我们一起看一下这款车子究竟怎么样。
动力方面:搭载的2.9T的V6发动机,最大功率可以输出450马力,最大扭矩达到了600N·m,匹配的8挡手自一体,公里加速成绩为3.9秒,官方百公里油耗为9.4L。从参数上面看,数据相当亮眼,实际驾驶起来,直线加速性能相当强悍。发动机动力强大,油门的调教灵敏,再加上变速箱的换挡非常积极,所以初段加速就相当猛烈,爆发力相当的惊人。持续给油,变速箱换挡逻辑聪明,切换得非常积极,车子爆发出更强的动力,你能够感觉到强大的推背感,我们实际测试只花了3.88秒的时间就能完成零百加速。找了一个封闭的赛道,试驾了几圈,感觉动力储备非常充沛,而且涡轮的迟滞感很小,变速箱的工作效率相当的高,入弯踩刹制动能力强,出弯踩油门,动力衔接非常的顺畅,这种爽快的驾驶感是普通家用车很难给予的。
底盘方面:前后都是多连杆式独立悬挂,底盘的调教偏运动化,支撑性好,能够应付各种相对激烈的驾驶,保持车身良好的姿态,高速入弯,265/35 R19规格的轮胎抓地性强,给驾驶者更好的信心。底盘的路感清晰,方向盘转向也很精准,轻重适中,操控起来更加的得心应手。底盘调校追求运动化,所以在舒适性方面表现一般,不过底盘的韧性不错,在经过减速带的时候,回弹迅速,没有拖泥带水的感觉。
空间方面:4777x1866x1398毫米长宽高,2826毫米轴距,5门5座掀背车,定位中型车,和同级别车相比,腿部空间还算充裕,主要是头部空间比较局促。坐在驾驶位,坐姿非常的低,我身高1米75,头部有一拳空间,坐在第2排,将前排座椅调到适当的位置,腿部有两拳空间,头部有四指。座椅的包裹性不错,但坐姿太低,而且第2排中间凸出部分有点高,所以坐起来不太舒适。