预售仅24万,车宽1米9提速3.9秒,比5系贵气砸锅卖铁也要买

在我们主流的车型上,说到中大型的家轿,大家都会看向奥迪A6L,宝马5系和奔驰E级,它们的销量也一直不错,更是越来越受各行业精英人士的青睐,除了它们过硬的品质,个人觉得越是顶级的豪华车,越能受到精英人士的青睐,所以我们的国货也在拼尽全力向上冲,比如说这款令人期待的比亚迪汉EV,就是非常气质的车型,除了颜值上面非常漂亮,带来的实用性舒适性也达到了一流。预售仅24万,车宽1米9提速3.9秒,比5系贵气车友:砸锅卖铁也要买

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在新能源领域,作为新兴迅速崛起的汽车新领域,国产品牌与合资品牌基本处于同一起跑线,而国内的比亚迪,实力最为突出,这种旗舰级的车型,对于品牌形象的提升,能够起到很大的作用,它的到来,将会成为比亚迪麾下的重量级轿车,更高的续航,更快的充电速度,更低的能耗,更大的空间,自新车一经曝光,车友直呼:砸锅卖铁也要买!

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比亚迪汉EV的优秀,还表现在了颜值上,当我们第一眼见到比亚迪汉EV时,就感觉它与众不同,它的前脸采用了家族式的“Dragon Face”,封闭式结构在龙须式灯组相衬之下,打造出了非凡的力量感,它的整个侧面也是非常的修长运动,车顶采用悬浮式车顶设计,搭配隐藏式门把手,让它落落大方,确实带来的气势,不输特斯拉Model 3。比亚迪汉EV的车身长宽高分别达到了4980 1910 1495mm,轴距达到了2920mm。

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进入到了内饰,比亚迪汉EV也是尽显豪华,除了有着细腻舒适的触摸感之外,还在多个区域内加入了大量的镀铬装饰,钢琴烤漆的装饰,加上门板上的金属、木纹、皮革等多种工艺,提升了档次感,内饰采用双色作为主调色彩,有一种欧式简约的装饰风格,中控采用了15.6英寸大屏以及电子档杆,特别是它的后排打造很用心,座椅全套皮质座椅,采用了细腻的缝制工艺,还提供有加热功能,带来了非常奢华的乘坐体验。

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动力上,汉EV首次使用了比亚迪自己研发的“刀片电池”,总续航里程最大可达605公里,有单电机和双电机两种版本,单电机版本系统总功率最大可达163kW,峰值扭矩可达330Nm,零百提速7.9s,而双电机高性能版本,匹配全时四驱,系统总功率可达363kW,总扭矩可达680Nm,零百提速仅需3.9s,无论是油耗上,还是动力性能上,都能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣。

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