作为国内合资中型SUV的标杆，广汽丰田汉兰达的地位不言而喻。按照丰田一直贯彻的双车战略，“一汽丰田版汉兰达”何时推出成为了消费者关注的焦点。而就在近日，李老师从国家工信部官网获取了一组一汽丰田CROWN KLUGER车型的申报图。从此前消息来看，新车是全新汉兰达在一汽丰田的姊妹车型，其中文名称将为“皇冠-陆放”。
从外观来看，新车采用了与美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观包围，大面积的黑色进气格栅使得前脸看起来十分夸张。值得关注的是，新车直接悬挂了原先丰田皇冠车型的LOGO。对于消费者来说，这也算是对已经停产的国产丰田皇冠的一种“复兴”，不知道丰田车迷们怎么看？
令李老师没有想到的是，新车尾部依旧挂的是丰田的牛头标，这个还是第一次看到。尺寸方面，新车车身尺寸长宽高分别为5105/1930/1750mm，轴距2850mm，比国产汉兰达（车长4890mm，轴距2790mm）要更长。座椅布局方面，采用的是7座布局。
至于动力方面，目前现款国产汉兰达标配的是2.0T发动机，但是由于种种原因，这款发动机的产量一直无法满足整车生产的数量需求，而且丰田新一代TNGA车型也都会以主打混动系统作为核心卖点，所以一汽丰田CROWN KLUGER直接采用的是和亚洲龙相同的2.5L油电混合动力系统，发动机最大功率141kW，可以实现4.3L每百公里的优异油耗表现，有望成为有史以来油耗最低的中型SUV。
但是丰田这套混合动力系统在2020年遭遇了机油乳化等一系列产品投诉，所以困扰丰田的机油乳化等问题也是CROWN KLUGER不得不面对的潜在风险。
事实上，皇冠品牌的定位原本就高于一般丰田品牌车型。也就是说，此番一汽丰田CROWN KLUGER的推出，其定位将略高于汉兰达，至于售价也将高于汉兰达，与豪华品牌同级别入门款车型展开竞争。最后，你觉得新车会不会重蹈皇冠之路呢？欢迎在底下留言讨论！