三年累计亏损近50亿元,广汽菲克会是下一个退出中国的品牌吗?

三年累计亏损近50亿元,广汽菲克会是下一个退出中国的品牌吗?

目前,广汽菲克已经成为广汽集团最大的“包袱”。从市场宠儿,到被市场抛弃,Jeep品牌可谓是经历了从生到死的变故。
三年累计亏损近50亿元,广汽菲克会是下一个退出中国的品牌吗?

因为归根到底,问题还是出现在了产品层面。
三年累计亏损近50亿元,广汽菲克会是下一个退出中国的品牌吗?

其次就是Jeep品牌旗下的车型在产品品质上出现了很大的问题。比如说Jeep指南者是Jeep品牌在中国市场最走量的车型。是一款紧凑型SUV。但是这台车使用的却是一款1.3T的涡轮增压发动机,入门级的车型使用的是7速双离合器变速箱。同级别的车型在排量上往往都比它更大一些。
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还有就是随着自主品牌车型的崛起,产品力的不断提升,比如坦克300这样的车型,其实给Jeep品牌带来了很大压力。再加上Jeep品牌本身相对来说比较小,车型并不是非常丰富。所以也就让Jeep品牌在中国的发展愈发艰难。Jeep牧马人这样的高端车型还是可以讲一讲情怀的,但是自由侠,指南者,这些定位偏向城市的SUV,讲情怀就不合适了。

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