月销轻松破3万,9万能落地的大众宝来,为何越来越“能打”?

对于想选择合资A级车的朋友来说,懂车的人往往比不懂车的更纠结,懂车的人往往会考虑很多东西,平台、底盘、发动机、变速箱以及车型的操控质感和底盘质感等都在考虑范围之内,想清楚了自己的需求后还会考虑保值率和维修保养等方方面面,光是选车就是一个“大工程”。对于不懂车的朋友来说,选车就很简单了,看一下外观、看一下内饰,都满意的话,再简单地试驾一下就OK了,他们顶多就是看一下汽车销量排行榜,按照销量高的买准没错,比如大众朗逸、日产轩逸、别克英朗、大众宝来、大众速腾、丰田卡罗拉等车型,哪一款和自己更有“眼缘”就选哪一款,也不用太纠结就能选出自己青睐的车型。

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比如今天要说的一汽-大众宝来就是一款十分畅销的A级车,按照现阶段的市场行情来看,宝来的1.5L手动时尚智联版车型(标配)仅需9万元就能落地,还是很有性价比的。在动力选择上,全新宝来也十分多样化,它提供1.5L、1.2T和1.4T三款发动机,无论是“自吸党”还是“涡轮党”都能选到适合自己的车型。一汽-大众的发动机一直很稳,它不会轻易“踩坑”,比如让国人“谈虎色变”的三缸发动机,一汽-大众就不会推出,比如宝来的1.5L、1.2T和1.4T发动机都是四缸发动机,这一点还是很让消费者放心的,哪怕现在丰田、本田、别克、宝马等品牌都有自己的三缸发动机,但是一汽-大众就没有,这方面还是很懂国人心的。

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在销量上,宝来在2021年1月A级车销量排行榜上位列第四,一个月售出了38844台,月销轻松破3万,十分“能打”。在销量排行榜上,我们还能看到一汽-大众的另一款A级车的“拳头”产品——速腾,它在1月售出了36753台,月销也是轻松破3万,如果说宝来是主打10万级A级车市场的话,速腾无疑就是主打更高端的A+级市场了,而这两款车在销量上都很高,这就表明一汽-大众在A级车市场上占据了绝对的话语权。那么问题来了:宝来为何越来越“能打”?它在销量上成功的“秘诀”是什么?

月销轻松破3万,9万能落地的大众宝来,为何越来越“能打”?
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无论什么时候,都不能忽略品牌为车型带来的附加属性,2020年,国内乘用车市场上的销量冠军就是一汽-大众,在大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌的共同赋能下,一汽-大众的全年销量达到了216万辆,成为了国内乘用车市场上唯一一家销量突破200万辆的车企,宝来在一汽-大众销冠车企的“光环”加持下,销量自然是越来越高。

除了品牌上的优势外,宝来在产品力上也是谁也不怂,1.5L+5MT/6AT、1.2T+7DSG、1.4T+7DSG三种动力总成,总能找出适合自己的。如果对动力输出要求不是太高的话,1.5L车型就很合适,它的综合油耗为5.7L/100km,而且只需加注92号汽油即可;如果对动力输出有一定要求的话,就可以考虑TSI+DSG的“黄金动力”组合了,TSI系列的1.2T和1.4T发动机动力输出雄厚,7DSG双离合变速箱换挡速度快而且还很省油,动力输出十分充沛,其中的1.4T车型只需8.3秒就能完成零百加速时间,且综合油耗为5.5L/100km,正应了那句话:马儿吃草少,马儿还能跑得快。

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大空间也是宝来的“卖点”之一,4663mm的车长和2688mm的轴距让宝来的后排空间十分宽敞,而且座椅内部填充软硬适中,支撑性不错,舒适性也不错,只是它的后排地台较高,如果能够设计得更矮一些的话,它的后排中间乘客的乘坐舒适性还能进一步提升。另外,宝来的后排还有个十分人性化的设计,在它的后排空调出风口下方,有两个USB接口,可以为手机和平板充电,这个配置值得表扬。

配置上,宝来十分丰富,像电子手刹、自动驻车、8英寸触控液晶屏(中高配为9.2英寸)、CarPlay、CarLife、车联网、6喇叭、LED近/远光灯、LED日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等都是全系标配。

因此,宝来的销量能够突破3万台也是情理中的事情,毕竟从品牌和产品力上来讲,它都十分“能打”。那么,对于一汽-大众宝来,你又有什么看法呢?

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