为啥布加迪最低能卖2500万?看到生产车间明白了,真正的精雕细琢

现在已经步入了一个汽车时代,所以几十万的家用代步车已经不算是什么稀奇的物件了,取而代之的是一些价值百万甚至上千万的豪车。豪车拥有则高调的外观和昂贵的价格,而且还拥有超强的动力性能,在每个人心里都编织出了一个“豪车梦”。

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豪车在人们心里就像自己心中的“女神”一样,有着至高无上的地位。相信大家都听说过布加迪这个品牌,它虽然隶属于大众,但是在跑车界却拥有很高的地位,最便宜的布加迪威龙都要2500万一台。

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很多人都非常纳闷,同样是跑车,法拉利最便宜的也就三四百万,为什么布加迪能卖到这么高的价格呢?参观过布加迪的工厂之后就明白了,它凭什么能卖到这么贵的价格。它的工厂其实只有三四十个人,总面积也只有几百平,但在这几百平的空间内聚集的却个个都是制造精英。

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这些人全部都是一些拥有高级技能的技师,他们对布加迪的每一个零部件的打造都会进行严格把关。而且布加迪的生产模式跟普通汽车的生产模式不一样,我们购买的十几万的家用代步车,都是流水线生产出来的,一年到头都是同一个模式,所以价格也比较亲民。

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但布加迪不一样,它是人工制造的,小到一个螺丝都是由这些工人精心雕琢出来的,想想这其中的难度,就会觉得布加迪卖到2000万也不是什么难理解的事了。老周认为,像布加迪这样的汽车,卖的已经不是它的品牌了,而是车辆的品质。

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布加迪的工厂虽然面积很小,工人也不多,但每一步打造都投入了很多心血,而且车间内的每一个角落都一尘不染的,走道里面几乎都能倒映出人影来。在这样的工作环境下打造出来的汽车,谁还能去质疑它的实力呢?大家说是不是?

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