奔驰EQE将于8月底正式上市,纯电续航752公里,竞争蔚来ET7

近日,从相关渠道获悉,北京奔驰——全新奔驰EQE将于8月底正式上市(成都车展期间)。此前新车已经开启预售,暂时提供三款车型可选,预售价53-59万元。动力上,新车配备后置单电机,CLTC综合工况最大续航里程752公里。
奔驰EQE将于8月底正式上市,纯电续航752公里,竞争蔚来ET7
奔驰EQE(海外)

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新车前期提供3款配置可选,分别为350 先锋版(预售53万元)、350 豪华版(预售55万元)、350 先型特别版(预售59万元),预计新车正式上市后,正式官方售价或将与预售价保持一致。

此外,奔驰EQE后期还将推出一款EQE 500 4MATIC车型,将搭载前后双电机,并且配备奔驰EQS同款MBUX超联屏设计。

外观设计

实拍车型为:EQE 350 先型特别版

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奔驰EQE(海外)

外观设计上,全新奔驰EQE延续了奔驰EQS的造型设计,细节设计上,奔驰EQE的前脸造型更为扁平,其前脸配备了黑色封闭式中网,中网细节上使用奔驰标识点缀。前大灯组与封闭式格栅相连,提升了车头设计的一体性。此外,前包围左右两侧还设计有导风口造型装置,提升了车头的运动气息。

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来到车身侧面,新车的侧面造型极为低趴动感,拱形车顶凸显了侧面车身的活力感时尚气息。此外,新车还使用了隐藏式门把手、五辐低风阻轮毂、熏黑后视镜/侧裙。

新车车身尺寸为:4969*1906*1514mm,轴距为3120mm,定位中大型纯电轿车。

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此外,新车还使用了四门无框车门设计

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轮毂方面,根据车型配置的不同,新车提供19英寸(235/50 R19)和20英寸(255/40 R20)轮毂可选。

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来到车身尾部,奔驰EQE的车尾设计依旧延续了奔驰EQS的设计风格,其车尾使用了贯穿式尾灯,同时车尾下包围还配有镀铬饰条点缀,并且包围下方还设计有类似扩散器造型的装饰面板来增加运动氛围。

内饰设计

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内饰部分,奔驰EQE采用了与奔驰S级相似的内饰设计风格,中控台区域搭载了三辐式方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏,同时还配备了全彩HUD抬头显示系统。整体内饰营造出了较好的科技感与豪华感。

后期推出的EQE 500 4MATIC车型还将装载MBUX超联屏

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12.3英寸液晶仪表

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12.8英寸竖向布局中控屏

配置方面,新车配备有主动式环境氛围灯、实景穿越高德定制导航、无线全屏CarPlay以及带电动遮阳帘的全景天窗。

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座椅方面,新车标配前排电动座椅,并且支持前后排座椅加热、通风等功能。此外,新车还配备了后排舒适头枕。

同时,奔驰EQE车型还将提供10度后轮转向、个性化模拟声浪、柏林之声音响、流星雨数字大灯、奔驰自研电池管理系统、空气动力学轮辋以及零层级界面等配置。

动力单元

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动力单元方面,奔驰EQE提供后置单电机和前后双电机两个动力版本,提供后驱和四驱版车型可选。

  • 后置单电机版(350车型):最大功率215KW(292Ps),最大扭矩556N.m,官方零百加速6.7秒。
  • 前后双电机版(500 4MATIC):最大功率300KW(408Ps),最大扭矩858N.m,官方零百加速4.7秒。

续航方面,详细数据如下:

  • 350车型(后置单电机):搭载96.1kWh电池组,CLTC工况下,350先锋版纯电续航752公里、350豪华版/先型特别版纯电续航717公里。
  • 500 4MATIC车型(前后双电机):搭载96.1kWh电池组,CLTC工况下,500 4MATIC车型纯电续航658公里。

竞争车型

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蔚来ET7官方售价45.80-53.60万元

根据产品定位来看,在国内50万元新能源轿车领域,奔驰EQE的直接竞争对手就是蔚来ET7。

对比来看,奔驰EQE拥有奔驰车标的加持,品牌力更好;而蔚来ET7则拥有更好的智能科技配置,同时车身尺寸也更大。

所以综合众多因素,谁更适合自己,还请各位亲自去到所在城市经销商亲自试驾体验。

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