“快上！”“快来卸车！”10月2日11时55分，第一台装载水泥的卡车运送到曙1-18-32站路大坝路口。5分钟后，第二辆车到达。
中国石油辽河油田特种油开发公司两队救援人员，沿路一字排开，将水泥袋接力传递，准备运送到500米外的险情处。
300吨水泥，今晚前必须投入险情处。
55岁的特油公司副经理、总工程师韩树柏在大坝上熬了几个通宵，但在现场指挥起来临危不乱。从昨天下午大坝发生要溃堤险情后，现场一直保持着与时间赛跑的抢险节奏。9时，特油公司物资装备科副科长张海对着电话不停地说：“如果货源充足，只差人力，我马上派人过去装车。”
10月1日15时14分，距坝路口向北500余米的大坝出现险情，管涌连片、水流变大、水质变浑……巡坝人员急呼，不好，要溃堤。形势严峻，他们立即向现场指挥报告，并请示上级启动应急预案。
中国石油辽河油田公司总工程师、安全总监闫天禹组织召开现场会议，研究部署措施方案，对堤坝背水坡进行加固，并要求在保证现场人员安全和设备稳定的基础上，骨干力量投入抢险，其余人全部撤到杜84块。
抢险一刻都不能等。特油公司现场组织了260人的抢险队伍，在附近待命的兴隆台采油厂、沈阳采油厂、欢喜岭采油厂等其他支援单位抢险队伍接到险情后立即出动，不到半小时，第一支支援队伍就到达现场。恒泰利建安公司经理刘其军说:“隐患发生后，我们1个小时内迅速组织了120多人到现场，关键时刻就得冲上去。”
当晚，大型车辆10余台、堵漏物资40余吨、500余人……大坝上一片忙碌的抢险景象。
23时，险情基本得到控制。2日清早4时，现场仍有来自欢采、沈采、兴采单位的支援单位在对堤坝进行加固处理。
闫天禹在接受采访时说：“这个堤坝守护了2200多口油井、72台注气锅炉，意义重大、责任重大。”他表示，目前，在辽河这支铁军队伍过硬的工作作风和一流的工作水平保障下，抢险取得了阶段性胜利，辽河干部员工一定坚守住国家能源安全。
紧急的险情，将来自各单位的抢险力量拧成一股绳，现场飘扬的党建联盟旗帜、党员突击队旗帜、临时党支部旗帜，筑起了一道冲不垮的“红色堤坝”。
辽河工程技术分公司组织100人在特油公司采油作业一区附近进行装袋作业，为加固大堤做好保障。欢喜岭作业一大队的获奖选手范文达、杨健、王凯钦、辛雷刚刚参加完油田公司技术大赛，才下赛场，马上奔赴到了抢险第一线。
金海采油厂抽调51名精锐，锦州采油厂组织66人应急队伍，也集结到曙光油区，目前已参与到堤坝的加固处理中。
特油公司党委书记王晓达说，这次抢险真正体现了“一方有难，八方支援”，是油田各级领导和兄弟单位不遗余力的支持，才让我们取得了阶段性胜利。
因为大坝受浸泡时间长，大部分地方无法进入机械设备，只能都靠人拉肩扛，劳动强度非常大。特油公司生产运行科副科长夏东说，现场员工毫无怨言，采用轮班制不停歇工作，得以在极端险情来临前控制了风险。
12时20分，已经在现场连续奋战了13天的特油公司经理吕树新，顾不上和到一线为他送药品的妻子多说，却心疼地叮嘱24小时未合眼的副经理、安全总监刘军赶紧眯一会儿，随后又赶紧钻进指挥部帐篷研究如何应对明日可能的降雨……
曙光采油厂副总工程师闫瑞升从中秋前一天到达抢险前线后就一直没有回家，他嘶哑地表示一刻都不敢离开。险情发生后，他迅速带领抢险人员和设备从北侧运送物资抢险，加快了抢险效率。
油田公司生产运行部副主任孙伟已经从9月17号坚守到现在，他正根据天气情况以及水情研究下一步的治理方案。
不远处，抢险指挥部的相关负责人们还在进行方案完善，救援人员们仍在忙碌着搬运着水泥袋。沿途几百米的路边，还有很多支援单位抢险队伍严阵以待。
油建公司筑路队伍正加快抢修加高加固一条油田专用公路，建成后将成为这片区域一个新的堤坝，届时将彻底解除目前的风险。目前，该队伍正保持24小时不间断施工节奏，保证3日晚上必须修建完成。
来源：人民网