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跌至25.26的大众途昂,不比汉兰达更香么?

由 汤生 发布于 综合

国内二胎政策的实行,让越来越多的消费者都改变了择车态度,要知道以前一款传统的五座SUV车型已经够用了,而现在根据很多家庭反馈,五座车型如果外出旅行还是有点拥挤的了,而这时候国内的七座SUV车型慢慢开始火爆起来了,像市场上汉兰达、途昂两款车型,就是七座车型里面的顶梁柱,而今天咱说的这款车型,也正是来自大众旗下的途昂。

大众一直以来都是合资品牌的标杆,但是丰田汉兰达这款车,可是实力很强大的七座SUV车型,这款车在市场上多年以来都是加价售车,这足以说明这款车实力多强大,而大众途昂这款车,虽然说是七座SUV的后起之秀,但是在销量上还是没有汉兰达表现火爆,所以说大众为了和丰田叫板,不断下调途昂的起步价格,如今市场上的途昂都跌到了25.26万起步,绝对是很厚道的。

作为一款气场非常强大的七座SUV车型,途昂这款车的硬核实力是要碾压汉兰达的,目前新车25.26万的价格,可以说是比市场上汉兰达、途观L都要好的选择。首先从这款车的整体设计来看,新车采用的双横式经典的进气格栅更有野性,大面积银色前包围也同样非常大气,全系标配的LED大灯与LED日间行车灯,也让整车点亮后有着不错的视觉冲击力,气场堪比奥迪Q7。

空间的表现上,新车的车身长宽高分别为5039×1989×1773mm,车身轴距达到了2980mm,整车的乘坐可以说非常宽裕的。整车的内饰设计保留了原汁原味的德系车型风格,高端的软质材料包裹,也让整车的乘坐舒适度非常的高,而且新车还保留了中控液晶大屏,并升级为与途昂X一样的触控式设计,整车的驾驶乐趣还是不错的,像全景天窗、驻车雷达、无钥匙进入、一键启动等都是有所搭载的。

全新的途昂在动力系统设计上,搭载的是2.0T+2.5T的动力配备,2.0T分为高低功率两个版本,最大输出功率为220马力和186马力,而2.5T V6发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛米,动力爆发还是非常强的。

德系车型虽然依然具备强大的统治实力,但是在口碑方面,这两年德系车型并不好,SUV销量也有了非常明显的下滑趋势,而今天咱介绍的这款途昂,为了能够在市场上增强竞争力,价格是不断下降,如今新车已经是同级的“性价王”了,对于这款德系车型,你是如何看的呢?