比汉兰达还成功的丰田车,纯进口配10气囊+8AT,加价仍然卖断货

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在价格方面,高端品牌雷克萨斯ES有很大的品牌溢价,27.90-46.80万元的价格真的不便宜, 这个价格也可以选择奔驰,宝马,奥迪,所以和去年相比17.98-27.98万元的价格性价比可以说是良心之作! 那到底是什么理由,让那么多人买涨价的雷克萨斯ES呢? 预算超过30万,在国内汽车市场的选择范围不小,可以从普通合资品牌的b级车中选择高配, 另外,也可以从二线豪华品牌中选择低配b级车, 另外,也可以选择大众辉昂这样的合资c级车, 那么,如果储蓄考虑面子的问题的话,豪华的b级车确实是很多选择。

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另外,其实雷克萨斯ES不是那么神! 毕竟那三大东西和凯美瑞完全一样,雷克萨斯只是位于丰田高端车的系统,所以在安全性能、隔音舒适、造型设计、装修作业等方面具有优势, 这一代ES是雷克萨斯的另一个新起点,更新后采用最新的TNGA平台,从车身整体重新设计到外观内饰、动力,为了看不到上一代的身影,这些能说是涨价的原因吗? 别着急,一起看!

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凯美瑞是沉稳的大气,雷克萨斯激进,尖锐的突出线力量美丽,纺锤体的前脸引人注目, 精致的装修很个性,高端,你喜欢哪个? ES的设计总是不过时, 你必须知道你是雷克萨斯的销售代表, 新雷克萨斯ES在外观上经过新的设计,变得更运动、过激、时尚,具有“小LS”的称号, 在这里,为新型雷克萨斯ES献膝、斜肌吸气格栅, 请不要挂断心, 一开始有杀气,但再看就会越来越开心, 黑灰色的双色镜子营造出典雅高贵的视觉感,经典的NIKE白天跑灯成为雷克萨斯的标准,吸引着人们, 把眼睛放在屁股上,设计还很经典,可以看到上一代的影子确实升级了, 尾灯与前灯呼应,看起来那么和谐,但不失优雅。

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必须做标记的是这个纺锤形的吸气格栅,几年前雷克萨斯开始使用这个格栅时,车友们对视觉的冲击力确实很强,有折线和角的因素,但奥迪的“大宗”攻击性相当差, 随着之后向车型的全面展开,大家开始慢慢接受纺锤形网格,但现在看看没有纺锤形网格的雷克萨斯,反而觉得少了些什么, 我认为新型雷克萨斯ES这次也开创了先例,纺锤形网格首次使用了纵向的网格图案, 整体效果很特别, 有点“灭霸”的既视感吗?我看过很多豪华轿车的内饰,还是沉迷于雷克萨斯的工作, 在装修方面,新设置了雷克萨斯ES的中央控制屏幕,夜光钟放在中央控制大屏幕的左侧, 车友有时会说这么多,萝卜蔬菜各有所爱, 但时尚多时尚,比老雷克萨斯ES的蛇时尚更耐用, 成功激发了我这样的老司机的驾驶欲望, 与此同时,更简单的按键设计,扑腾的简单风, 不得不说,这个中央控制设计有点先进,但进入车内,进入眼睛,触摸手的装修,材料手感细腻,工作精巧,绝对值得“工匠精神”称号。

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作为商业用车,在空间上,当然不会让乘客感到拥挤, 4975*1866*1447mm的车身尺寸、2870mm的轴距、标准轴距没有延长,参数只是和BBA级别的车有点差别,没有夸张的后部空间大,但乘坐起来很舒服, 在安全和动力方面分别有全系10气囊和2.5L+8AT、2.0L+6AT的支持,高标准的安全性能和成熟的动力总成将进一步提高行驶质量。

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