1958年，第一辆红旗牌轿车诞生之处，成为领导人和国家重大活动的国事用车!不论是以前、还是将来，红旗品牌一直传达出的是稳重、端庄与大气!红旗的品牌浓厚的历史积淀，和中国人对红旗品牌的情怀，自身就造就品牌与产品的高度!
不过情怀归情怀，不能当饭吃!如今的红旗早已不是用情怀卖车，自从徐留平接手红旗以来，红旗已经发生天翻地覆的变化，在2021年的前9个月，红旗的累计销量达到20多万辆，已经超过去年的全年销量!可见红旗汽车作为目前唯一的国产豪华品牌，正在奋起直追中!红旗造出“中国库里南”，4.9s破百，空气悬挂+双层隔音，仅50万!
不得不提的就是红旗H9，在9月份，红旗H9的表现较为抢眼，销量达到了4051辆，也是红旗H9上市以来销量最高的一个月，凭借出色的性能和品牌力，红旗H9也逐渐获得了更多消费者的青睐。要知道红旗H9的售价高达30.98-53.98万!
而大部分消费者购买红旗H9的时候，都会被红旗H9的强大气场所震撼!那么红旗把这种强大气场在红旗E-HS9上会得到更高的体现!
红旗EHS9首先给人第一感觉，就是大，简直就是个巨无霸!该车长度达到了5209mm，3110mm的轴距更是让其在同级中极为出色，仅仅比库里南的轴距略微逊色，而2010mm的车款和1731mm的高度，也是市场上数一数二的实力派!而红旗E-HS9的价格仅为50万到72.98万，看似价格有些高，但这是目前全尺寸SUV里面价格最便宜的!
气场强大、豪华是红旗E-HS9的属性!作为红旗的旗舰车型在外观依旧传承了红旗应有的气质，为了展示红旗E-HS9的强大气场，车头被设计得很大，很直立，一般车驾驭不了这种庄重的设计语言，倒是和和红旗L5有几分相似，这也算是红旗品牌的家族化设计语言!而车头更加方正，引擎盖几乎与地面垂直使整车的气势比红旗H9更加雄厚霸气!
红旗E-HS9作为一款纯电全尺寸SUV，要驱动其大型化的车身和车重必定需要具备足够强大的动力储备，其搭载了高效高性能永磁同步电驱系统，最大功率输出达到550马力，百公里加速时间为4.8秒，对于长达5米2，轴距3110mm的红旗E-HS9来说，要知道700多万的库里南”， 百公里加速5秒内也就是这个水准。红旗E-HS9在动力这方面是下足了功夫。
进入车内你会发现，红旗E-HS9 将豪华感、科技感和东方审美有机融合。科技和豪华也得到完美的体现!整车采用了全尺寸液晶仪表，中控屏，副驾驶屏三联设计，同时在中控台下方又安排了一个操控面板屏，红旗E-HS9整体的配置很高，几乎就是入门即高配，同时车内几乎90%的包裹都为软性材质，车门处菱形网格凸显细腻和精致。提供三种座椅布局供消费者选择，分别为四座、六座以及七座!
坤哥点评
作为红旗版的“库里南”，E-HS9不论是外观设计、车身尺寸、动力方面等可以明显看出，红旗E-HS9再次刷新了中国品牌所能达到的全新高度!红旗E-HS9不仅承载了红旗的强大气场，而且让国人买红旗不再是因为情怀!正如徐留平介绍的那样，全新的红旗E-HS9要成为让国人非常为之振奋自豪的旗舰车，让红旗再次飞扬，已不再是一句空谈!