每一个喜爱汽车的车迷心中都有一个关于大排量车的梦，从容线性的动力和震撼凶猛的声浪让人久久不能忘怀。不过可惜的是，大排量车动辄上百万的售价却如一条难以逾越的高山，横在了车迷与爱车中间。而二手车则是一个拉近我们与Dream Car距离的途径，当年那些高高在上的豪车十年后的售价不再高不可攀，如果你的内心仍存留着当年的火苗，那不妨让一台大排量引擎重新点燃你的激情。
1、宝马M5 E60宝马M车系一直被称为同级别车中的性能标杆，前置后驱的动力布局和精准的操控指向都让车迷赞不绝口。在星光璀璨的历代M车型中，有一款车显得格外耀眼，这便是M5 E60。
E60世代的5系其实是中国消费者的老朋友了，沉稳大气的整体设计让它有着浓浓的商务气息，而形似鹰眼的大灯却具有很高的辨识度，个性十足，当时只有六七岁的我也曾被这款车深深吸引。我们今天熟悉大尺寸液晶显示屏、语音控制、主动巡航控制、HUD抬头显示仪、自适应大灯、夜视仪等配置都曾出现在E60上，一款老车拥有这些在今天也不过时的配置给了人一种时空交错的感觉，十分奇妙。
对于M5 E60来说，体面的西装下面藏着的是宝马M史上最迷人的发动机之一——S85B50 5.0升自然吸气V10引擎，这款以F1方程式赛车引擎为蓝本的V10引擎拥有507匹的马力和520N·m的峰值扭矩，而它的红线转速也是达到了惊人的8250转。随着转速的攀升，V10发动机悦耳的声浪肯定会让你的脸上展现笑容，如果要以声浪的好听程度给引擎排名，那么S85一定名列前茅。与之匹配的7速SMG半自动变速箱也有着优秀的表现，在解除电子限速后，M5 E60可以达到336 km/h的极速，请注意，M5 E60是一款距我们15年的车!
现在M5 E60的二手车参考售价为22.77万至26.74万，真正的西装暴徒，你值得拥有。
2、凯迪拉克 CTS-V说起V8，我们往往都会想到粗犷豪放的美式肌肉车，凯迪拉克CTS-V便是其中的
佼佼者，这款基于凯迪拉克CTS打造的豪华肌肉车在外观上可能没有同时代的Mustang、Camaro、Challenger那么强的攻击性，但发动引擎你就可以发现这辆美国黑手党的可怕之处。
从外观上看，CTS-V是一款很有个性的美式轿跑，形似锁子甲的中网非常漂亮，高高隆起的发动机盖和粗壮的尾排都在显示着CTS-V的与众不同。车内Recaro的运动座椅包裹性良好，车内大量Alcantara材料的使用也很好地营造出了整车的运动氛围。BOSE音响、远程启动、实时交通与天气数据等配置则体现了其作为豪华车的一面。
CTS-V上搭载的是与第五代Camaro ZL1同款的6.2升V8 LSA机械增压引擎，拥有556匹马力和744N·m的峰值扭矩。美式V8的经典声浪低沉而浑厚，机械增压器工作的独特声响也十分动听美妙。而且与人们对美系性能车“弯道亡”的印象不同，CTS-V也拥有十分强悍的赛道性能，7分59秒32的纽北圈速让其一举成为了当年的“最速量产四门轿车”。
现在2009款CTS-V的参考售价为23.8万至29.8万，这也是为数不多我们能买到的美式机械增压车型。
3、奥迪S8 D3奥迪A8似乎怎么看也和运动扯不上关系，似乎各种上流宴会和政府办公大楼才是它该去的地方。但被冠以S之名的奥迪向来都不是善茬，第三代的S8尤其如此。
S8 D3浑身上下都透露着豪华优雅的气质，5267/1949/1460mm的车身尺寸十分宽大，圆润的车身线条和灯组也显示着几分慵懒，除了双边四出的排气和S8的logo外就似乎没有什么具有运动气息的元素了。
但是打开发动机舱，你就会发现S8 D3的与众不同，其搭载的5.2升自然吸气 V10引擎可以输出450匹马力，峰值扭矩达到了540N·m。不知道大家在看到奥迪旗下车型搭载5.2L V10引擎有没有一种熟悉的感觉，没错，S8上和R8 V10一样都搭载了兰博基尼盖拉多的同款引擎，给一辆A8装配一台兰博基尼引擎不得不说是件很吸引人的事情。
奥迪S8 D3这应该是装备兰博基尼引擎的车型中最便宜的一款了。目前其二手车售价参考价格为19.62万至23.03万。
写在最后：十年过去了，当年的那些经典老车或许也有着这样那样的毛病，但只要真心爱它，在自己有能力买下它的时候再尽一份心去照顾它也算的上是玩车的一种乐趣吧，祝愿大家都能早日买到自己的dream car。