电动皮卡领域毫无疑问是目前汽车市场仅剩的蓝海，2021年的国内皮卡市场同比增长12.9%，首次突破了50万销量，据预计到2030年，中国皮卡市场的规模将突破300万辆。
而瞄准这一市场的吉利率先出了手，此前，全新中高端新能源汽车品牌RADAR雷达汽车正式发布，品牌首款基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡RD6也在品牌发布会上亮了相。
近日，雷达RD6公布了众多参数，首先自然是技术成熟领先的三电技术方案，高功率三合一电驱，百公里加速达到6秒级别。
同时，雷达RD6拥有600km+续航，不仅能够满足日常通勤，还能满足目前流行的郊外露营、短途游，也让驾驶电动皮卡跨城出行成为可能。
这个户外全场景放电功能，这被雷达称为“全场景多样化放电”，为同类型同级车型独有，本质是一个“户外全场景移动带电空间”，拥有静止中放电、移动中用电、V2V车对车用电、220V/10A接口、220V/16A接口和12V接口总计6种放电模式。
刚刚于7月25日上市的长城哈弗旗下魏牌（WEY）拿铁DHT-PHEV混动SUV也有类似功能，但放电最大功率3.3KW，不如RD6的6KW。
RD6搭载的高达6KW的放电功率面板位于货箱尾部侧，即插即用电，无需转接口即能同时为3台2000W功率电烤炉供电，最大支持5台家用空调同时工作。
同时，雷达RD6还为此在安全上加注了许多筹码，拥有实时防控、自动预警、主动冷却、多层隔热、无障碍排热、毫秒断电6重用电安全保护。
另外就是大家最关心的尺寸问题，雷达RD6的长宽高分别为5260*1900*1830mm，轴距为3120mm，属于中型皮卡。货箱的长宽高分别为1525*1450*540mm，算是非常不错的水平。
不知道这样的电动皮卡，是否能成为第二个坦克300，打开小众市场。