吉利博越升级版的吉利博越pro将于9月5日在成都车展正式出道，收购价格为9.88-15.68万元，在现金基础上提升，外形、内饰和动力系统都有不同程度的变化，动力搭载了1.5T/1.8T直喷发动机，我们提供6种车种，但是很多车友不买，比较一下，还是老款的值得买，一起来看看吧。
新类型的博越PRO外观部分还沿袭了家庭式设计语言，象征性的涟型进气口的设计组合着最新的黑色logo，立体感强，前灯被升级，全LED前灯被变更，肌肉感充分的线合起，在有力量之前围上，更加运动时尚，接近年轻的审美，但是，说实话，这个外观和旧型相比，只是稍微有点变化，还没有升级的程度。
新车突出了前轮眉的设计，突出了新车的肌肉感，更是男人同时组合了新类型的多放式轮子，层次感更明显。
尾部是维持浮游式屋顶的同时，改变屋顶的扰码板，立体的新的LED方向盘grapp小组，车尾中央的品牌标志被「geely」的字母标志代替，整体的认识度很高。
在车内区域，博越PRO采用最新的家族设计语言，在旋转式布局中控制，偏向驾驶员，提高操作的便利性，设计平板，增加新的触摸面板的尺寸，追加钢琴按钮式空调控制区操作简单，质感上有一定的提升，内饰方面的小仙女还是觉得不错，再人性化的同时增加的科技感觉输出，满足年轻人对质感和科技的需求。
特别是博越PRO是吉利旗下的第一号，配合XWATCHLimitedEdition（智能移动手表），有车辆控制、运动健身、娱乐信息、移动通信等功能，但是，我觉得小仙女属于你的五八。
动力部分，博越PRO搭载1.8TD和1.5TD两个动力组，均满足新国家六个排放标准，其中，下一代1.8TD引擎最大功率135kw（184ps），峰值扭矩300nm，1.5td发动机的最大功率为130kw（177ps），峰值扭矩为255nm，匹配为6速手为1个变速器，在传动方面，对应1.8T发动机的是7速双离合变速器，对应1.5TD3汽缸引擎的是6速手1体变速器，excuseme？三瓶吗？动力的配置真的有点失望。
实际上，从现在的博客进入市场以来，像黑马一样，超越了所有人的预想，徘徊在各个排行榜上，销售量也没有说的那么高，综合性地比较着新型，配置的升级是外观放倒吗？尤其是现金的博越优待度更大，也不怪很多车的朋友说，还是老款的性价比更高。