停产8年被复活，入华后“卖断货”后排总统待遇，至今难超越，MPV原本作为低质量的象征被使用，通常也称为面包车，其代表性的是宝骏360、五菱宏光等，国产的MPV，现在情况不一样，随着埃菲尔法、奥德赛、别克GL8等MPV的到来，对MPV有了新的认识，同时也不排斥五菱宏光等国产MPV，8年的停产复活，进入中国后“断货”，后排的总统待遇至今也无法超越。
其中艾尔法在国外只卖19万日元，但在国内却卖100万日元，尽管如此，供不应求，同时限量销售，难怪大家都说丰田的市场营销很好，而且，今天我们说的别克GL8也不输，如果是熟悉车的人，别克GL8已经停产8年，之后又复活了，之后，进入中国后就“断货”了，在中高级MPV领域，是名副其实的销售王。
为什么能得到消费者的好评？首先，它的外观非常霸气，前面的脸有压迫感和冲击感，侧面非常细长，那之后，尾巴还具有运动的气质，这些都让外观满意，另外内部装修的布置也很丰富，让人感到最开心。
其实最重要的是后排可以享受总统般的待遇，那辆车的宽度分别是5256mm、1878mm和1776mm，这个尺寸不能和奥德赛、埃尔力绅等同级MPV相比，所以后排的空间非常丰富，此外，座椅的覆盖性、受托性和防滑性都非常出色。
同时，在MPV领域，与别克GL8同级别的车型不多，因为只有奥德赛和行政长官等几种类型，所以给消费者的选择不多，另外，国家的人喜欢大的空间和霸气的外观，所以，销量很高，往往月销售量在万元以上。