对于超跑来说，法拉利和兰博基尼很受欢迎，海外的很多小型货车虽然不是汽车工厂，但没有法拉利和兰博基尼那么有名，帕加尼是很受欢迎的品牌，帕加尼喜欢的车型可以说是丑陋的，最近在香港的车库偶然遇见了，布加尼，这个布加尼很帅，型号是华美拉BC，这辆车发表了好几年了，但是现在还是很酷。
帕加尼HuayraBC在2016年日内瓦车展上限定展出了20台，这辆车在发布时已经被抢购了，即使有钱也买不到的车型，其实我给第一位客人取名为BennyCaiola，当初一共生产了21台，0号车厢保存在帕加尼博物馆，在中国当然展示了，这辆车是二手车，当时，国内车主没有抢走这辆车，现在已经过了三年了，很多车的车主都想出手，因为很多品牌发布了新型车。
帕加尼出的车都是限量的，只要付钱，帕加尼都可以指定你的车，这限制了这辆车的价值，我看到这个HuayraBC挂着红色车牌，这是香港的临时号码，这辆车以前在国外，因为没有车的车牌号，所以车主用尼龙绳绑住了，是的，这是很多香港车主挂临时车牌取的方式，当然车主用透明胶绑着，如果能清楚地看到临时的车牌号就好了，当然香港的临时车牌号只有公司，个人只能租借。
这种采用于PAGANEY HuayRABC车体的全黑碳纤维设计，车体采用蓝色线条，前脸的前灯也使用蓝色线条进行了修饰，整辆车看起来更能吸引风，这辆车使用了黑色的多放式合金轮子，和车身的颜色一致。
PAGANNY HuayRABC的车身细节也非常整齐，车轮后面可以看到PAGA NIBC的文字，这实际上是硬脂油的设计，不仔细看的话，只能认为是车身侧面的装饰，侧面整体的设计充分拉出了，设置了许多气孔和散热孔，以提高整车性能，而且这辆车打气了，由于整车的风阻比较小，所以这辆车100公里的加速是2.9秒，相当快。
帕加尼HuyraBC的尾部设计得非常透风，超大型的翼板在整个车上更具运动风，我们为这辆车提供了强大的低压，特别是为了防止夸张的下风而设计的，经常为这辆车减少风阻，为了让黑色的车身看起来单调，不得不说帕加尼的设计师很艺术。
侧面是银色的车身和两条蓝色的线条从头部一直延伸到最后，突出了帕加尼车体的曲线美，结果，帕加尼的身体线条多采用曲线，不能表现出全是黑色的设计，通过线的装饰，使车身更加美丽，对于喜欢帕加尼的人来说帕加尼的风神和风之子都有，神车，遗憾的是，我没有钱，有钱的话一定买。
尾部的号码牌也用尼龙带固定着，这辆车拥有奔驰AMG的6.0LV12双涡轮增压发动机，最大750马力和1000牛的峰值扭矩，使这辆车的性能与法拉利的拉法和柯尼塞格Agera相匹敌，强大的性能，加上美丽的曲线，相信没有人能抵抗这辆车，这辆车唯一的缺点就是太贵了，这辆车当初的价格是250万欧元，相当于人民币1900万元，但这辆车一进入国内就超过了3000万元，普通人买不到。
这辆车的车主素质还很高，这辆车的车主已经把车停在旁边了，这样让左边的空间，香港的司机在右侧，车主在右侧下车，这样停车的话，可以防止自己的车受伤，很多豪车的车主都这样停车，这是为了不给自己添麻烦。