在国内车市，只要听到“加价”两字，我相信大家马上就能联想到雷克萨斯这个品牌，至于它为何让大家印象这么深刻，我想是因为它的加价范围广阔。其它品牌只是单一热销车型才需要加价，而雷克萨斯是半个品牌的车型都需要加价，不加价就提不了车，请问哪个品牌能有雷克萨斯这般有魅力？
至于雷克萨斯到底有多好，咱也说不上来，大多数消费者选择它，主要是看中了其省心可靠，以及坚持不国产的纯进口豪华品牌形象。不过令人没想到的是，在价格层面坚挺的雷克萨斯竟然降价了。
是的，你没听错，雷克萨斯真的降价了。日前，雷克萨斯对旗下多款车型的价格进行了调整，降低了 雷克萨斯ES、NX系列车型的价格，最高降幅达到了3000元。而对RX300 F SPORT和RX450hL 豪华版6座两款车型上调了价格，涨价幅度达到了2万元。
众所周知，车企对旗下车型进行降价处理主要是为了提高车型的竞争力，从而达到提升销量的目的，这一点在凯迪拉克上面得到了充分的体现。而我们回过头来看这次雷克萨斯降价的这七款车型，除了ES300h尊享版以及NX200锋尚版以外，其它几款车型的销量表现确实不怎么的，这可能是让雷克萨斯选择降价的主要原因。
不过从降价的幅度来看，雷克萨斯显然没有丝毫的诚意，更像是打着降价的旗号来获取更多关注度的一种营销手段。
为什么这么说？因为雷克萨斯这次降价的车型虽然有七款，但是最低只降了800块，最高也仅仅降了3000块，可雷克萨斯车型的售价一直以来都不便宜，就拿降了八百块的雷克萨斯NX200锋尚版来说，在降价过后，裸车价格还需要34.52万元，在不加价的情况下，加上保险和购置税，落地也要将近40万元，你觉得愿意花小40万买雷克萨斯NX200锋尚版的消费者会差这区区的800块吗？也难怪不少网友在看到雷克萨斯的降价幅度之后，反应会那么激烈，就连笔者看了都忍不住想要口吐芬芳。
而降价幅度低也就算了，但RX300 F SPORT和RX450hL 豪华版6座这两款车型却涨了两万块，降3千却涨2万，这波操作简直可以称为伤害不大，但侮辱性极强。
所以说，雷克萨斯这波降价不管是对预算有限，还是不差钱的消费者来说，都没有什么实质性的意义，毕竟预算再有限，小40万都花了也不差这3千块，而对于有钱人来说，多花这3千块也不痛不痒。
有的是什么？有的是让雷克萨斯这个品牌再次博到了关注，并且也可缓解雷克萨斯一直被人诟病的加价问题，让其可以对外宣称“我们不是一直都在加价，你看我们这次都降价了3千块了，这还不够有诚意吗？”
总的来说，对于雷克萨斯此次降价事件，我们还是要持理性态度去看待，毕竟在这场价格争夺战中，雷克萨斯是既当裁判又当运动员，即便是车价降了3千，雷克萨斯也只需要在其它地方再给你加个2万就行了，所以小幅度的降价并没有什么实际意义，除非降价幅度达到了万元以上，才能让消费者真正看到雷克萨斯的诚意，不过这可能会让雷克萨斯有点为难，毕竟雷克萨斯一直都被“偏爱”着。
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