最近几年来，国人的汽车消费理念发生了改变，对于SUV的需求越来越多了，所以各大车企都在努力打造拳头SUV车型。如果能有一台SUV占据主力市场，那就是非常大的成功，不仅可以带来更多的销量，还能把品牌影响力打响，拥有长期的收益。比如在国内的SUV市场中，年销量可以稳过20万的有三台，其中国产品牌独占其二，让人不敢相信。
排在首位的是哈弗H6，这台SUV堪称是国产神车，它被称为神车，并不是某些玩车爱好者的一家之谈，而是用市场销量实打实堆出来的口碑，连续90个月稳居SUV销冠宝座。即便是今年这种光景，前11个月中，H6也累计卖了接近31万台，在整个SUV市场中，这样的销量可谓是一骑绝尘，根本没有对手可以一较高下。
哈弗H6的成功，是长城一代人的努力和坚持。这台车诞生于2011年，那个时候的市场对SUV并不友好，关注度比较低，主要的SUV车型都来自合资品牌。但哈弗H6很快打响了自己的名号，以性价比的优势，和红蓝标的多元化销售策略为辅助，逐渐打开了市场，现在该车已经推出到第三代，产品力和性价比依然是优势。
排在第二的依然来自国产品牌，它就是长安CS75 PLUS，在前11个月中，累积卖出23万多台，这款车的成功，也表明了国产SUV在市面上具备了足够强的实力，拥有了打压合资品牌的水平。
CS75 PLUS不仅性价比高，而且设计方面很有特色，颜值在同级别选手中非常抢眼，是年轻人最喜欢的国产SUV。而且长安的技术逐渐成熟，越来越懂消费者，也在市面上积累了很好的口碑，在竞争激烈的紧凑SUV市场中获得成功，是相当难得的。
第三位是本田的CR-V，这款车应该是国内SUV的鼻祖车型，从04年就打入中国市场，具备非常广阔的群众基础。而且车企非常懂中国车主的心，每年都会做出一些调整，来迎合市场的变化。在今年累计销量已经突破20万台，和同级别的合资SUV较量，优势非常突出，而且二手车的保值率也非常高。
这三款车的年销量都可以稳居20万台以上，拥有大量的用户基础。从中可以看出，虽然合资SUV的实力更强一些，但国产SUV已经开始全面反击了。