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按照国家的相关规定，电动三轮车属于超标的车辆，严格意义上是不允许上路行驶的，但是现在我们的国家还没有出台有关的法律法规来确定这类电动三轮车以后的发展走向。因为电动三轮车的保有量太多，尤其是在农村家庭，基本上挨家挨户都有一辆电动三轮车，如果国家一下子禁止上路的话，根本没有那么多的精力去管控。
至于说电动三轮车上牌照，我们这里还没有实行，我们这里暂时实行了对二轮电动车上牌照，符合国标的就上正式牌照，这个牌照没有期限，不符合规定的就上临时牌照，这个牌照的期限到2022年12月31日，也就是说到了那个时间，挂临时牌照的二轮电动车就不允许上路行驶了，也是间接给二轮电动车的治理提供了一个缓冲期。但是如果按照这种方法去治理电动三轮车是根本不可行的，因为如果按照国家标准，电动三轮车是属于机动车范畴的，很多地方在发生事故后会对电动三轮车做鉴定，鉴定结果百分之百是机动车，这个时候交警在划分责任的时候就卡是否有机动车驾驶证。所以给电动三轮车上牌照其实不大合适，是上机动车牌照还是其他牌照，需不需要有驾驶证，我们的国家暂时还没有这种规定。
其实，治理电动三轮车确实非常有必要，现在很多老年人骑电动三轮车不守交通规则，造成了一些交通事故的发生，电动三轮车有好处也有坏处，个人感觉还是应该出台相关法律法规，来约束电动三轮车上路行驶，确定驾驶电动三轮车的人员的范围，并且治理电动车生产厂家，保证驾驶人员的安全。
以上是我对这个问题的一些个人看法，可能有不对的地方，请朋友们批评指正，我们一起交流学习，谢谢！
