长江日报大武汉客户端9月1日讯（记者明眺生 通讯员郭焱华）封闭4年之久的青山公园清风桥，重建工程日前竣工，将于国庆节前夕开放。
清风桥位于青山公园北门（2号门）内侧，横跨青山港，是市民从北门入园的必经之路。该桥始建于1978年，原为钢混结构的单跨双曲拱桥，已有45年历史，于今年元月拆除。
重建竣工的清风桥。通讯员郭焱华 摄
与之前的拱桥不同，原址重建的清风桥是一座不对称式斜拉桥。唯一的桥塔高14.5米，矗立在青山港南岸，用8根斜拉索“拉”起整座桥梁。红色的桥塔、白色的桥体，桥塔上灰色的横梁、金色的“清风桥”三个大字，以及祥云纹饰装饰的花岗岩柱顶，让清风桥显得既美观又时尚。站在桥上，可欣赏两侧青山港美景。
清风桥桥塔。通讯员郭焱华 摄
清风桥为何要重建，而且建成与以前不一样的斜拉桥？市规划设计有限公司项目负责人于长久介绍，2019年地铁5号线青山公园站施工时，清风桥桥台基础严重开裂，由于施工仍在进行，不便于开展桥梁勘探施工。为保障游客安全，青山公园暂时封闭了北门和清风桥。
清风桥原桥。王智刚 摄
2021年地铁5号线全线通车后，原清风桥的修复提上议事日程。然而，经专家鉴定，该桥为E级危桥，已无法修复，需拆除重建。在进行桥梁重建设计时，考虑到该桥不宜挪移位置，而北岸紧邻地铁五号线地下隧洞，无法进行基桩施工，因此，设计最终选择了不对称式斜拉索结构，让桥体重量主要集中在南岸。
工人拆除原桥之前搭建浮桥。王智刚 摄
清风桥重建施工单位相关负责人表示，拆除原桥时，为了不影响青山港水质和地铁五号线运行，施工人员在原桥梁下方架设了两座钢质栈桥和一座浮桥，1700立方米的拆除物全部经由栈桥和浮桥运出，没有一块掉进青山港内。
青山区城建局提供的资料显示，新建的清风桥长54米，宽8.1米，跨度40米。该局相关负责人称，桥身部分为钢结构，桥梁两端建有水泥步梯，两侧各连接一条坡道，即使在雨雪天气，也可保障市民安全通行，在设计上弥补了原桥梁功能的不足。
目前，清风桥正在同步实施桥体亮化工程和周边绿化提升工程。预计国庆节前夕，清风桥将正式对外开放。
【编辑：邓腊秀】
【来源：长江日报-长江网】