这几年，随着中国自主品牌的崛起，在10-15万元的价格区间，已经被自主品牌车型占据了绝大部分市场份额，尤其是当前火热的混动车市场，在这一价格区间，自主品牌车型更是大放异彩。最近才上市的东风风神皓极，一上市就引发了大家极高的关注，它推出了6款配置，售价区间为12.69万-13.99万元。那么，它的哪款车型较为适合大家入手呢？今天我们就一起来看一下。
各方面表现均衡 堪称水桶级车型
外观上，东风风神皓极的车头采用了无边框的设计，中网直接和两侧的细长LED大灯融合在一起，并用直瀑式的中网格栅加以填充，显得质感非常出色。车身侧面采用了贯穿式的腰线设计，车尾还有贯穿式的LED尾灯，时尚感相当不错。
内饰上，东风风神皓极采用了环抱式的座舱设计，中控台略向驾驶员一侧倾斜，更便利于驾驶员进行操作。双12.3英寸的中控屏和液晶仪表连在一起，科技感还是相当不错的，贯穿式的空调出风口，拉长了中控台的视觉观感。
空间上，东风风神皓极的车身尺寸为4720x1910x1702mm，轴距为2825mm，因此车内的空间是较为宽敞的，后排甚至可以翘二郎腿。
动力上，东风风神皓极燃油版搭载1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱，最大马力高达204匹，峰值扭矩305牛·米，达到了很多车型2.0T发动机的动力水准，而且，它的混动版车型搭载1.5T发动机和单电机的动力组合，匹配E-CVT变速箱，系统综合扭矩540牛·米，综合功率245匹，WLTC工况下的百公里油耗仅为5.8L，在动力和燃油经济性上取得了较好的平衡。
6款车型 两种动力 适合入手哪款车型？
在出色的产品力的基础上，东风风神皓极共有六款车型，我们一起来看一下各款车型的配置差异。
官方售价为12.69万的敢行版·智，是它的入门款车型，起步就标配了八个安全气囊、ESP、胎压报警、驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、全速域自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3寸中控屏、仿皮座椅、主副驾座椅电动调节、LED大灯、手动空调等，尤为难得的是，它起步就标配了包含远程启动、OTA升级、车联网、WIFI热点、语音识别控制等功能在内的WindLink OS系统，而且搭载包含车道偏离预警、车道保持、车道居中、主动刹车、交通标志识别、前方碰撞预警在内的L2级智能驾驶辅助功能，可谓是入门款就是别的车型顶配了。
官方售价为12.69万的敢行版·悦，和敢行版·智车型相比，主要是少了L2级智能驾驶辅助功能，增加了手机无线充电和10喇叭的尊宝音响系统，在车载音乐的表现上会更好，适合对于音质比较重视的车友。
官方售价为13.19万的敢享版·智，升级了主驾座椅通风、电动感应后备厢、自动空调、车内PM2.5过滤装置、车内环境氛围灯等配置，除了自动空调外，升级的感受不太明显。
官方售价为13.19万的敢享版·悦，则是在敢享版·智的基础上少了L2级智能驾驶辅助功能，增加了手机无线充电和10喇叭的尊宝音响系统。
官方售价为13.99万的敢爱版，则在敢享版·智的基础上升级了并线辅助、疲劳驾驶提示、开门预警、倒车侧预警、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助等主动安全功能，并把手机无线充电和10喇叭的尊宝音响系统也整合在内。
官方售价为13.99万的MHD敢梦版，相比敢享版·智，主要是增加了MHD混动系统和手机无线充电，减去了主驾座椅通风、电动感应后备厢功能。
结语：
回顾东风风神皓极的6款车型的相关配置，如果预算不是很充足，入门款的敢行版·智就相当值得入手，配置较为均衡，且搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，同价位的敢行版·悦虽然音质更为出色，但是对于家用车来说，还是智能驾驶辅助系统更为重要一些。如果对于动力和油耗有比较高的要求，混动版车型就很值得入手，不到14万就可以买到一辆车长超4.7米的中型混动SUV，动力出色，油耗水平也低，那简直是太香了。