物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，诞生不少实力突出的好车。“国产外观王”WEI VV7，在宽度比较中实力不凡。“美系越野王”Jeep自由光，其忠实粉丝遍布男女老少。随着好车不约而同地接踵而至，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如奥迪Q7和宝马X5。
提到宝马X51和宝马X52，高先生的确有发言权，他之前一直借同事的奥迪Q7来开，为了出行方便，他花了jiage入手一辆宝马X5，现在为止他提车已有2个月，跑了3800公里，宝马X5到底是怎样的一款车？和奥迪Q7的差距在什么地方？一起来看看他是如何说的吧！
先开奥迪Q7
外表：这代Q7外观似乎不像个SUV，反而更像一辆大尺寸的MPV。就是为了买个奥迪的大灯，顺带送的车，流线性的设计，圆润的车顶，后尾，瞅着都舒服，275的宽胎，外观霸气，细节处理精湛，大轮圈很好看。
现在的内饰看上去也还挺顺眼，格调比较简约。内饰的工艺绝对不错，样式就用“中庸”来形容吧，液晶仪表盘科技感爆棚，相当满意，这也是我选择45运动的原因之一吧，味道第一天有，但可以接受，到了第三天，似乎闻不到任何不舒服的味道。
因为喜欢钓鱼，几个朋友相约就稍微显得空间不够用。驾驶位我习惯调到中间的位置，视线开阔，头部空间仍很大，后一排放倒后，铺张毯子可以直接睡觉，很大，行李箱可以放67个出差很方便。
就是车内天窗响影响心情，舒适度还是可以的。舒适度自然也没地说，噪音很小，悬挂的舒适性上边已然说过了，就不重复了，座位贴合度有待提高，真心不如奔驰做得好。
动力可以说连绵不断，超车或者变道根本就不是事。d档偏向经济性，早早的升挡，转速基本很低，V63.0T柴油，只能说杠杠的，起步有点重重的感觉，好在有机械增压。
至于驾驶，我只能用一般形容吧，毕竟这么大的摆在这里。方向盘很轻，驾驶起来游刃有余，上面按键许多，用不过来，制动还是有点肉，有点胆小，打算春节后去办了换个SQ7的大鲍鱼。
再开宝马X5
外表很年轻，很运动，很拉风车标倍有面子。各有各的眼光，但我觉着比较耐看，再从双肾的隔栅到使人陶醉的腰线，没有一个地方不吸引我，加上20寸的M运动469车轮，我想没有男人不喜欢。
内饰提升很多，对比上代有很大进步，也是买X5的原因之一。材料考究，工艺优良，多媒体控制台液晶屏够大，而且可以触屏使用，内饰比较满意，个人认为，味道很重，尤其是太阳晒过以后。
空间不错，后座空间还ok。而且车门上的置物空间许多，一个门上能放好几瓶纯净水，suv不能和轿车比阿，比一般中级轿车最后排空间都小，车尾箱空间宽敞，可以分两层放置。
suv当然没有轿车的舒适度，但总体来说还是不错的。悬架偏硬，不知道是不是防爆胎的原因，隔音效果特别好，外观是比家里的发现4漂亮多了，座位皮质还可以，但舒适度真的不敢恭维，只能说不好也不差。
动力表现优于一些数据比X5还大的SUV。3.0动力很好，够用了，转速才2500转左右，还可以，现在还不太敢深踩，还没有上过高速。
驾驶精准，打哪指哪视觉效果不错，宽阔。方向精准，比日系的车操控好多了，四条防爆胎比较硬，过减速带或者坑洼的地方，刹车也很稳，整体驾驶感受很踏实，但不刺激。
结语:
奥迪Q7：外观就不用说了，各有所爱，有说不好的，也有说好的，我感觉还是很好的，就是太好开了太容易开了。宝马X5：舒适性还是不错的和奔驰比还是差些，省油模式下动力疲软。我给奥迪Q7 86分，宝马X5 92分，我对宝马X5各方面表现较为满意，特别是它的外表和有内涵的内饰。虽然有些地方没有奥迪Q7好，但我还是更中意宝马X5。很多人都认为宝马X5是个不错的车子，我相信群众的眼光不会有问题，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用三个字形容：是好车！那么，开过奥迪Q7，79万又换宝马X5，哪辆更好？车主：想说心里话。大家是否认可它？