近日，继荣膺中汽研华诚认证颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱（A级）”认证标志之后，东风标致408再度以卓越品质经受住了在中汽研汽车检验中心进行的高温VOC测试。成为国内汽车界首款公开完成高温VOC测试的车型。此次高温VOC测试成功的背后，展现了东风标致的技术实力以及对出行健康的不懈追求。
VOC指按照世界卫生组织定义，沸点在50℃-250℃的易挥发有机物，常存在于座椅、仪表盘、车门内饰中。一定浓度的VOC物质可对乘客造成健康伤害。高温VOC测试项目旨在通过加热车辆并封闭一定时间，促使VOC有机物挥发，以此模拟并评价车辆在极端高温环境下的座舱空气质量表现。 目前国内各车企主要以HJ/T 400-2007标准作为座舱空气质量测试标准，考量的是常温状态下的座舱VOC含量。部分车企则采用难度更大的ISO 12219-1:2012标准，评测夏季高温等恶劣环境下的座舱空气质量表现。相比之下，此次高温VOC测试所采用的评判标准较ISO 12219-1:2012更为严苛。以主要的加温环节为例，ISO测试标准中的高温静置时间为4小时，而此次测试标致408则经受了长达8小时的高温炙烤，测试的条件比沃尔沃等豪华品牌所采用的高温测试标准更加严格。
活动现场，标致408测试车辆的四周放置了多处灯源和反光板。在灯光的炙烤下，车内仪表板、座椅、地垫、车顶内饰迅速升温。经测试，高温静置后座舱空气的VOC含量测试结果仍然低于常温条件下的国标限值，且同GB国标（25℃）、清新空气座舱认证标准（25℃）横向作对比，甲苯、二甲苯等有害物质差距微乎其微。根据中汽研汽车检验中心试验报告结果显示，标致408在高温VOC测试中，各项空气质量指标均获得优秀的评价。
为了实现更优秀的座舱品质，标致408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，确保座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保型更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染。而以声学降噪材料为例，标致408摒弃了传统汽车使用的废旧纤维，车内所用的11种隔音棉均为绿色环保材料，常见于贴身家居、床上用品、服装面料，让驾乘不仅健康也更舒适。皮革材料采用环保的水性涂饰剂，均有效减小了有机物的散发。同时在零部件的连接方式上，标致408优先使用卡接、焊接、铆接等物理连接方式，尽量避免化学粘连。在此次高温VOC测试中，标致408座舱的苯、甲苯、苯乙烯等物质的含量全面低于要求上限。 不仅如此，标致408全生命周期禁止使用专业清洗剂对零件、材料清洁。此外，零部件的生产、存储和包装也尽量在通风环境中进行，最大限度降低气味和VOCs物质的挥发。 凭借整车系统化的绿色设计体系，标致408将车内环境管理从空气健康上升到了感官舒适，打造出同级最优的座舱空气品质。 东风标致对座舱健康的追求不局限于材质的臻选和安装工艺，更贯穿于制造和品质管理的方方面面。
标致
除了提升座舱空气质量，标致408还以高强度车身结构和极致舒适体验，进一步迎合用户对出行的期待。标致408采用HLE高强度车身结构，高强度钢的占比达70%，最高强度达到1500MPa，为出行筑起铜墙铁壁。此外，真皮座椅、主驾驶八向电动调节等舒适配置的搭载，更显高档质感，再度升级了驾乘体验。 以打造健康出行为己任，不断创造优质出行体验。此次标致408成功完成国内首个公开高温VOC测试，验证了标致408的可靠品质以及东风标致作为百年品牌的实力底气。东风标致对健康出行的不懈追求，更为“进取中的高品质品牌”这一品牌的定位画上了新的注脚。