一直以来奇瑞和吉利都是国产车中的两大代表，大家也经常对它们进行对比，而吉利也因为李书福一路“买买买”得做法让它出尽了风头。不过吉利风头正旺，而那边的奇瑞却呈现了一副截然不同的姿态，吉利买买买，而奇瑞则卖卖卖，甚至连自己都给卖掉了。从奇瑞卖掉自己的那一刻起，大家也停止了它和吉利的比较，毕竟高下立判很容易就出结果。虽然奇瑞卖掉了自己，但是并不影响它推出新车，近来奇瑞又推出了它的星途汽车，不过销量却没有想象中那么可观。
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星途EXED是奇瑞的一个高端品牌，它也上市了旗下的第1款SUV名字叫做星图TX。其实除了奇瑞之外，很多的自主品牌都推出了自己的高端车，比如长城旗下有wey，吉利有领克，它们也是为了摆脱国产车低廉的形象，想要在中高端市场上占有一定的份额。奇瑞变成“套路王”？低端车换壳秒变高端，专家：自掘“坟墓”！而奇瑞推出星图也是有这样的想法，不过这辆车子自从上市以来一直就不温不火，从上市到今天也仅仅只卖出了不到2万台，这样的销量和长城、吉利根本就没有办法相比。
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第一台SUV没有打出开门红的好成绩，奇瑞并没有死心，继续推出了它的第二款SUV星途LX。这辆车从10月份上市之后却一直不曾看到它的销量成绩，不过大家心中有数，如果销量好的话奇瑞早就拿出来炫耀了，正是因为销量不好所以迟迟没有公布。
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同样都是高端品牌，为什么吉利的领克长城的wey都做得不错，但是奇瑞却一直跟不上呢？其实问题还是出在它自己身上。高端车肯定和低端车是有很大的区别的，高端这两个字那可是代表了综合实力非常强的车，但是奇瑞却只是将低端车换了个壳就把它当高端车来买，在车尾上放上个1.6t就代表了它是强大的高端车，这样的做法消费者根本就不会买账，奇瑞仅凭这一点就想冲击高端车领域，未免有些太过于自信了。
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不过有网友表示销量低就意味着它失败了吗？或许不应该怎么说，不过小编觉得销量就是大家认可的一种表现，销量迟迟上不去那也就代表着大家对这款车根本就不认可。而星途此番的表现也说明了这个问题。
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奇瑞没有将自己的战略目标规划好，急匆匆的就推出了星途这个高端品牌，想换个壳糊弄大家，消消费者也不是傻子谁又能够为奇瑞买单呢？不知道大家对于奇瑞这个品牌有何看法？您认为星途这款车子能够得到认可吗？