中欧铁路运输屡破世界纪录！美国看在眼里急在心里

撰文丨Daydreamer 小月

近期，根据俄罗斯媒体报道，中国国家铁路集团表示，从今年8月份以来，中国和欧洲之间的铁路货运呈现欣欣向荣的状态，除了既有线路稳定运行，还开辟了新线路。从列车的发车频次来看，增幅巨大，给沿线的国家和企业创造了巨大的收益。这让美国是看在眼里急在心里。

马六甲感到威胁

根据中国铁路集团官网的数据显示，8月份中欧铁路班次运行多达1247列，增长幅超过60%，创造了新高。以中国-俄罗斯-白俄罗斯-波兰专列来讲，一个星期的时间就能够从欧洲将货物运输到中国，具有很强的时效性。如今有了效率更高的铁路运输，很多国家已经放弃了海运这条路径。这个举动让马六甲海峡感到了一定的危机感，如果以这个趋势发展，今后其收入必定会受影响。

欧洲拒绝美国加入

至于美国的伯林顿北方圣太菲铁路公司，曾经也想要加入这条线路，但是遭到了欧洲国家的反对。看来，在利益面前，美国非常的积极，但是其盟友也很聪明，想要保护自己的利益，拒绝美国的企业参与。另一方面，如果欧洲国家让美国参与项目，后续可能会有一系列的麻烦，比如美国会对其他国家开展惯用的制裁。

白宫表示抗议

对此，白宫方面表示抗议，声称欧洲国家小肚鸡肠，损害了双方的盟友关系，同时还影响了其贸易关系的发展。但是欧洲国家坚持自己的意见，毕竟美国的单边主义越来越明显，与世界自由贸易趋势相悖，这种渐行渐远的做法让欧洲国家也是想要远离。毕竟欧洲国家已经从美国身上吃了很大的亏，遭到了多次制裁。

中欧互利共赢

现在看来，中欧班列的开通为中国和欧洲的贸易往来起到了很大的保障作用，海上航线不再是唯一的的路径。虽然铁路运输成本较高，但是效率第一。而鉴于中国和美国目前的紧张关系，中国和欧洲之间的贸易也显得十分重要。对欧洲国家来讲，这也是两全其美的事情，自己的利益也得到了保护，所以这是一种互利共赢的做法。