喜提一辆秦PlUS EV,见证龙颜的吸引力
目录 前言 龙颜一出，谁与争锋 内饰：精致感从细节开始 科技化的配置很对我的味口
盼望着，盼望着，春天到了，车也提回来了，哈哈，早上听着孩子朗读课文，我便不由自由的带入了我这兴奋又有点激动的心情。家里有辆燃油车，但是本地的限行政策太麻烦了，正好媳妇觉得上班不方便，想买车，经过一番研究，昨天提回这辆秦PLUS EV，从此刮风下雨风吹日晒不再畏惧，限行政策也可以抛之脑后了，而且不再畏惧的不只有天气，还有油价，这辆秦PLUS EV是一辆纯电动车，任它油价涨到天际，也依然安枕无忧。
晒晒新伙伴的颜值，小标题略有点狂妄，还请各位轻喷。刚入手，新车带来的喜悦可能还会持续一小段时间，换个角度，就算抛开“情人眼里出西施”这一因素，秦PLUS EV的颜值也依然是亮眼的，它和燃油版的有点像，最大的区别就是取消了进气格栅，纯电动车是不需要进气格栅的，上下分层的设计，简洁凝练。
车标的样式是最新设计，和过去的相比我觉得更有高级感。
车标的样式是最新设计，和过去的相比我觉得更有高级感。
下层黑色保险杠的设计活脱脱龙须和龙嘴的样子。
下层黑色保险杠的设计活脱脱龙须和龙嘴的样子。
大灯全系都是LED的，那是必须的，比亚迪一向都如此大方。
大灯全系都是LED的，那是必须的，比亚迪一向都如此大方。
车尾和的设计和前脸有些呼应的感觉，上下分层，贯穿式的尾灯，晚上点亮后效果很醒目。
车尾和的设计和前脸有些呼应的感觉，上下分层，贯穿式的尾灯，晚上点亮后效果很醒目。
带你们看看车内，做工和材质都是很给力的，大量的软包摸着很舒服，中间是一块10.1英寸的自适应旋转悬浮屏，这也是比亚迪家族化的元素，比亚迪很多车型都有用到。
米色和深蓝色相搭配，看着清新顺眼，很多细节部位用了镀铬点缀，包括音响的材质都是金属的，从视觉效果来说，这质感不输合资二十来万的车。
米色和深蓝色相搭配，看着清新顺眼，很多细节部位用了镀铬点缀，包括音响的材质都是金属的，从视觉效果来说，这质感不输合资二十来万的车。
方向盘是平底的，皮底包裹，手感细腻柔软。
方向盘是平底的，皮底包裹，手感细腻柔软。
熟悉比亚迪的朋友都知道，在科技化的配置方面，比亚迪一直都是很到位的，何况这是辆纯电动车，我能想到的配置几乎都安排上了，除了无钥匙进入和一键启动，它还有NFC钥匙，用手机就可以解锁了，还有智能系统、在线导航、远程启动，昨天提回车后，我和媳妇有点不舍得下来了，一直在车上捣鼓这些功能，智能语音识别率很高，反应也挺及时的，这以后开车就轻松了，动动嘴就能完成很多操作。
比亚迪的功能键是用中文标识的，这一点真的值得点赞，另外这车的安全配置也很丰富，有自动刹车安全系统、并道辅助、车道偏离预警、360度全景影像等功能，还有全速自适应巡航功能，我这辆车500公里的续航，我回个老家也就一百五十公里，这个续航跑个高速完全足够，何况快充30分钟就能充到80%，还有啥好顾忌的？这方面具体等我开一段时间再来和大家共享。
比亚迪的功能键是用中文标识的，这一点真的值得点赞，另外这车的安全配置也很丰富，有自动刹车安全系统、并道辅助、车道偏离预警、360度全景影像等功能，还有全速自适应巡航功能，我这辆车500公里的续航，我回个老家也就一百五十公里，这个续航跑个高速完全足够，何况快充30分钟就能充到80%，还有啥好顾忌的？这方面具体等我开一段时间再来和大家共享。
舒适的座椅很得老婆欢心，新车先给我过过瘾再交给老婆，这次就说这些，简单的总结一下我很满意的地方。 1，不限行，不限行，不限行，重要的事情说三遍，其实家庭的第一辆车选它也是可以的。 2，纯电500公里，我一个星期充一次电完全没问题。 3，龙颜设计和科技配置，上文中已经详细说过。 其实对这车满意的地方还有很多，比方说它的静音处理，它的操控感、动力，这次就说这么多吧，有时间再来整一帖。