来源：东南网
2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，南铁根据管内客流，优化列车开行结构，新增开行旅客列车7.5对，变更运行区段6对，变更运行经由3对，停运旅客列车10对。此次调图后，南铁管内开行旅客列车总数585对，其中动车组占比超四分之三，达442对。
福平铁路正式图实施 激活沿线旅游资源
2020年底开通运营的福平铁路，结束了平潭岛不通铁路的历史。此次调图后，福平铁路运输能力将进一步增加，每日开行动车数从运营初期的9.5对，增加到17对，分别为平潭至福州、福鼎、龙岩、赣州、南昌西、九江方向6对；平潭至福州南方向6对；平潭至厦门方向0.5对；厦门至福州、福州至上海虹桥、福州南至深圳北、北京南至福州、西安北至福州4.5对动车，运行区段延伸至福平线运行。旅客乘坐火车游平潭、赏美景将更加方便。
优化列车运行方案 便捷旅客出行
此次调图，南铁根据管内客流变化，优化完善运输方案，通过新增列车、变更运行区段、变更经由、变更始发终到站等方式，使开行结构更加适应旅客出行需求。新增厦门至福州D6222次日常线列车0.5对；增加福州至南昌、福州至厦门、厦门至福州、厦门至南昌高峰线列车4对，满足旅客短途出行需求。
萍乡至上海K784/1、K782/3次，广州南至淮南南G636/5次，广州南至南通G1302/3、G1304/1次，南通至深圳北D918/5、D916/7次，上海虹桥至深圳北D2283/6次等6对列车变更运行区段。成都至宁波、深圳至沈阳北、南宁至长春的3对列车部分运行线路变更。武汉至福州、南昌至宜昌东、武汉至福州等4.5对列车在同一城市的始发终到站变更。
为保障运力得到有效发挥，此次调图将福州至呼和浩特东K1316/7/6、K1315/8/5次，南昌至青岛北K342/3、K344/1次，深圳北至广州南G6222/G6241次，福州至南昌D6516/5次，福州至厦门D6243/4次，厦门至福州D6246/5次，厦门至南昌G5028/7次7对列车停运。赣州西至南京南G4892/1次，南昌西至赣州西G9845/2次，福州南至诏安D9629/30次3对高峰线列车停运。
保障货物列车开行 满足市场需求
此次调图，南铁坚持货物列车常态化开行，按最高时速160公里开行了闵行至石龙X108/5/8次、石龙至闵行X107/6/7次、萧山-棠溪X115次、棠溪-萧山X116次特快班列4列；按80至120公里时速开行快速货物班列18列，其中多式联运快速班列6列，多式联运普快班列2列，中欧(中亚)班列7列，普快货物班列4列；同时，开行跨局大宗货直达列车5列，以及管内直达货物列车47列，网络覆盖赣闽两省29个市、35个县、60个乡镇，128个办理站。以上列车均按现行开行方案保持不变，确保“货畅其流”。
为确保调图期间列车运行安全有序，2021年1月17日至1月23日为调整列车运行图实施过渡期。铁路部门提示，旅客可通过登录www.12306.cn网站和车站广播公告等方式，及时了解最新情况，合理安排行程。(记者 冯川叶 通讯员 李翔)